Jako malá jsem z televize slyšela hlavně jméno Michael Schumacher. Svoji cestu k formuli 1 jsem si ale musela najít sama. Nejvíce mě baví životní příběhy pilotů, jedinečné příběhy z paddocku a kus historie, který tento sport za sebou zanechal. Ve formuli 1 je totiž možné vše. Kromě formule 1 se ale aktivně zapojuji i do chodu českého motorsportu. Podílím se na organizaci a chodu závodů F4 CEZ, TCR a Clio. Takže mě můžete potkat na různých evropských okruzích.
Charles Leclerc se ve svých dvaceti šesti letech stal legendou formule 1. Díky své chladnokrevnosti a odvážnému stylu jízdy, kdy neuvažuje o strachu, se Monačan pro své fanoušky stal tím, který má znovu obnovit slávu italského týmu. Už od dětství miloval jistá červená auta a s nimi si ve Ferrari splnil svůj sen.
Prezident Mezinárodní automobilové federace FIA Mohammed Ben Sulayem chce zlevnit závody motokár, a tím je učinit ještě atraktivnějšími jako sérii a zlepšit tím i základy motorsportu.
Red Bull údajně před Vánoci podrobil monopost na sezónu 2024 čelnímu nárazovému testu, ale přední část dostatečně neabsorbovala energii, což mělo za následek poškození konstrukce. Další test bude proveden s přídavnou karbonovou vrstvou.
Bývalý pilot formule 1 a odstupující závodník Giedo van der Garde si myslí, že by Ferrari mělo udělat z Charlese Leclerca jedničku týmu. Naráží tak na slova Frédérica Vasseura, který mezi piloty Ferrari nechce upřednostňovat ani jednoho.
Lando Norris z McLarenu se domnívá, že sezóna 2023 byla jeho nejlepší ve formuli 1. Její součástí bylo i zlepšení managementu pneumatik, které provedl od doby, co v roce 2019 přišel do královny motorsportu.
Frédéric Vasseur, šéf Ferrari, zlehčoval rozhovory, které pravidelně vede s Lewisem Hamiltonem v souvislosti se zvěstmi, které britského pilota spojují s možným přestupem do italského týmu.
Legendární konstruktér Red Bullu Adrian Newey tvrdí, že v dohledné době neuvažuje o odchodu z formule 1 a ani z Red Bullu, z týmu, který pomáhal utvářet. Být součástí rudých býků jej i nadále baví.
Moderátoři Katie Osbornová a Christian Hewgill v podcastu F1 Explains pokládají velmi originální otázky nejen pilotům, ale i inženýrům, designérům, stratégům, vědcům a dalším, kteří v zákulisí formule 1 dělají různé věci. Proč musejí mít piloti tak silné krky a kdo může za rychlé zastávky v boxech?
Technický ředitel Williamsu Pat Fry trvá na tom, že tým si musí osvojit myšlení vítězů, aby mohl splnit svůj cíl, kterým je boj o vítězství v závodech a boj o tituly v královně motorsportu.
Lewis Hamilton má za sebou prvý oficiálny pracovný deň ako jazdec Ferrari a jeho cieľom pre sezónu 2025 nepochybne bude získať rekordný titul. O slovo sa však prihlásil aj jeho nový kolega, ktorý verí, že aj on je konečne pripravený zabojovať o najvyššiu priečku.
Lewis Hamilton dnes zažil svůj oficiálně první pracovní den jakožto pilot F1 stáje Ferrari. Podle jeho slov pro něj tento den znamená splněný sen a den, který si bude pamatovat navždy.
Bývalý mistr světa formule 1 Nico Rosberg má za to, že se Hamiltonovi nebude proti Charlesi Leclercovi dařit stejně tak, jako tomu bylo v Mercedesu, když se poměřoval s Georgem Russellem.
Lewis Hamilton v posledných rokoch nezažíval vydarené obdobie a aj kvôli tomu sa rozhodol začať novú výzvu a v snahe resetovať svoju kariéru prichádza do Ferrari. Od príchodu Angličana si pochopiteľne veľa sľubuje aj najvyššie vedenie v Maranelle.
Sezóna 2025 bude pro fanoušky italské stáje přelomová, protože za volant monopostu se vzpínajícím se koněm ve znaku usedne sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton. Podívejme se na jezdecké přestupy, které se Ferrari vyplatily a které naopak skončily neúspěchem.
Fernandovi Alonsovi končí smlouva na konci roku 2026 a Španěl přiznal, že pravděpodobně bude jeho poslední sezónou ve formuli 1. Alonso rovněž prozradil, že za celou svou kariérou v F1 neměl k dispozici nejrychlejší monopost a musel se přizpůsobovat, což označil jako příběh svého života.
Toto Wolff prohlásil, že týmům nebyla nabídnuta dostatečná finanční kompenzace, pokud by příští rok do formule 1 vstoupil Cadillac. Ten by musel při vstupu zaplatit poplatek ve výši 450 milionů dolarů.
Mezinárodní automobilová federace FIA se brání obviněním ředitele Asociace jezdců Grand Prix (GDPA) George Russella ohledně způsobu rozdělování peněz vybraných z pokut od jezdců formule 1.
Alex Albon vnímá příchod Carlosa Sainze do Williamsu jako šanci ukázat svůj talent. Sainz přináší cenné zkušenosti, které mohou být pro britsko-thajského závodníka klíčovým bodem pro potvrzení jeho schopností.
SvětFormule.cz