Formuli 1 sleduje přes 20 let, od roku 2017 píše pro Svět Formule a od října 2020 působí jako šéfredaktor. Jeho nejoblíbenější jezdec je Michael Schumacher a je fanouškem Ferrari. V případě zájmu o spolupráci ho můžete kontaktovat na: jan.fridrich@svetformule.cz.
Úvodní ročník nové sezóny vyhrál dominatně Max Verstappen s náskokem přes 22 sekund, druhý se umístil Sergio Pérez a na třetím místě skončil Carlos Sainz. Závod se obešel bez safety caru.
Jak hodnotí úvodní kvalifikaci sezóny 2024 první tři nejrychlejší? Max Verstappen získal pole position s náskokem 228 tisícin sekundy na Charlese Leclerca a třetí George Russell zaostal o 306 tisícin sekundy.
Ve druhém volném tréninku v Bahrajnu se na prvním místě umístil Lewis Hamilton, druhý byl George Russell a na třetím místě skončil Fernando Alonso. Během FP2 se týmy věnovaly převážně simulacím závodního tempa.
Reportér televize Sky Sports F1 Ted Kravitz se podělil o svou osobní teorii ohledně rozhodnutí Lewise Hamiltona přestoupit k Ferrari, které bylo inspirováno jeho obdivem k Ayrtonu Sennovi.
Během předsezónních testů v Bahrajnu se znovu otevřelo téma, kdy F1 odmítla vstup Andrettiho a šéf týmu Red Bullu Christian Horner naznačil, že americká organizace má stále otevřené dveře k tomu, aby si koupila stávající tým.
Technický ředitel pro pohonnou jednotku Ferrari Enrico Gualtieri uvedl, že noví výrobci motorů ve formuli 1 budou čelit obrovské výzvě při přípravě na nové pravidla, které vstoupí v platnost v roce 2026.
Německý pilot Mick Schumacher prohlásil, že si je plně vědom situace ohledně Lewise Hamiltona a jeho odchodu z Mercedesu. Rezervní pilot Stříbrných šípů totiž stále věří, že se do královny motorsportu jednou vrátí.
Španělský matador věří, že má dobrou vyjednávací pozici ohledně závodní sedačky. Dvojnásobný šampion je spojován s Mercedesem, kde by pro příští rok nahradil Lewise Hamiltona, který překvapivě přestoupí do Ferrari.
Thajsko-britský jezdec ve službách Williamsu prozradil, jakou nejlepší radu dostal na začátku své kariéry od šéfa týmu, který se v té době nazýval Toro Rosso (dnešní Visa Cash App RB).
Lewis Hamilton v posledných rokoch nezažíval vydarené obdobie a aj kvôli tomu sa rozhodol začať novú výzvu a v snahe resetovať svoju kariéru prichádza do Ferrari. Od príchodu Angličana si pochopiteľne veľa sľubuje aj najvyššie vedenie v Maranelle.
Sezóna 2025 bude pro fanoušky italské stáje přelomová, protože za volant monopostu se vzpínajícím se koněm ve znaku usedne sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton. Podívejme se na jezdecké přestupy, které se Ferrari vyplatily a které naopak skončily neúspěchem.
Fernandovi Alonsovi končí smlouva na konci roku 2026 a Španěl přiznal, že pravděpodobně bude jeho poslední sezónou ve formuli 1. Alonso rovněž prozradil, že za celou svou kariérou v F1 neměl k dispozici nejrychlejší monopost a musel se přizpůsobovat, což označil jako příběh svého života.
Toto Wolff prohlásil, že týmům nebyla nabídnuta dostatečná finanční kompenzace, pokud by příští rok do formule 1 vstoupil Cadillac. Ten by musel při vstupu zaplatit poplatek ve výši 450 milionů dolarů.
Mezinárodní automobilová federace FIA se brání obviněním ředitele Asociace jezdců Grand Prix (GDPA) George Russella ohledně způsobu rozdělování peněz vybraných z pokut od jezdců formule 1.
Alex Albon vnímá příchod Carlosa Sainze do Williamsu jako šanci ukázat svůj talent. Sainz přináší cenné zkušenosti, které mohou být pro britsko-thajského závodníka klíčovým bodem pro potvrzení jeho schopností.
Liam Lawson odmítá, že by si svým nekompromisním stylem v loňské sezóně chtěl něco dokazovat. Přesto jeho jízda vyvolala ostrou kritiku od veteránů Fernanda Alonsa a Sergia Péreze.
Nový šéf Aston Martinu přiznává, že loňská technické vylepšení nesplnila očekávání. Letos se tým zaměří na zvýšení efektivity vývoje a budování základu pro budoucí roky.
Williams pod vedením Jamesa Vowlesa v posledných dvoch rokoch nabral správny smer. Tím má rozhodne potenciál vrátiť sa v najbližších rokoch stabilne aspoň do stredu poľa. Záver minulej sezóny ale ukázal, že vedenie tradičnej značky má pred sebou ešte veľa práce.
SvětFormule.cz