Studentka ekonomky, kterou však velmi táhne psaní sportovních článků. V motorsportu ji nejvíce baví pokrývat cestu mladých talentů až na samotný vrchol. Kromě motorsportu píše články z hokeje, zimních sportů či tenisu.
Carlos Sainz a Williams se zaměřují na revizi pravidel pro rok 2026 jako na šanci vrátit se na přední příčky formule 1. Španěl zároveň přiznal, že je rád za to, jak se vyvíjí aktuální sezóna a že se tým může letos dost co naučit.
Podle posledních zpráv přinese Ferrari na příští závodní víkend do Belgie dlouho očekávanou modernizaci zadního zavěšení, a to po pozitivních výsledcích soukromých testů, které absolvovali oba jezdci Scuderie.
Júki Cunoda nezískal ani jeden bod v posledních pěti velkých cenách, ale podle Helmuta Marka dochází k pokroku. Poradce Red Bullu zároveň potvrdil, že s Cunodou proběhly intenzivní diskuse.
Lewis Hamilton má za sebou zatím těžkou první polovinu sezóny formule 1 a ačkoli byl závod v Silverstone pro Brita lepší, stále není s některými věcmi ani zdaleka spokojený.
Nico Hülkenberg označil svůj výsledek na Velké ceně Velké Británie za surrealistický a šílený. Ve svém 239. startu si totiž dojel pro své premiérové pódiové umístění ve formuli 1.
Máme za sebou sprintový závod formule 2 ve Velké Británii a výbornou práci předvedli jezdci Invicty. Zvítězil Leonardo Fornaroli před Sebastiánem Montoyou a Romanem Staňkem. Český pilot navázal na dobrou formu z Rakouska a připsal si druhé sezónní stupně vítězů. Náskok na čele šampionátu navýšil Verschoor.
Lando Norris a Oscar Piastri přiznali, že tempo Ferrari upoutalo jejich pozornost během pátečního dne na Silverstone, což znamená, že Scuderia představuje skutečnou hrozbu pro ambice McLarenu v britské velké ceně.
George Russell zůstává optimistický a myslí si, že v roce 2026 zůstane na startovním roštu formule 1, i když nedostane novou smlouvu u Mercedesu. Zároveň popsal, jak probíhá jednání o smlouvě.
Red Bull stále hledá řešení, jak optimalizovat svůj monopost. Helmut Marko zhodnotil domácí Velkou cenu Rakouska. A naznačuje, že je letošní mistrovský titul velmi nepravděpodobný. Jak vážné jsou doopravdy problémy týmu?
Před několika dny odešel z Red Bullu Helmut Marko, který byl s tímto týmem spojen už od jeho počátku v roce 2005. Jeho odchodu předcházel rok plný trápení, zákulisních her a politiky a nakonec těsně prohraný boj Maxe Verstappena o titul s Landem Norrisem.
James Vowles uvedl, že úzká spolupráce Carlose Sainze a Alexandera Albona byla klíčovým faktorem, který pomohl týmu Williams posunout se na páté místo v Poháru konstruktérů, a zdůraznil, že jejich vzájemná souhra a otevřená zpětná vazba měly zásadní vliv na celkový výkon týmu během sezóny.
Americký tým Haas příští sezónu pozvedne svůj vztah s Toyotou o úroveň výš. Toyota nebude pouze technickým partnerem, ale rovnou titulárním sponzorem. Estebana Ocona toto rozhodnutí potěšilo a zároveň ho povzbudilo do další sezóny.
Helmut Marko v rozhovoru pro rakouskou televizi podrobně popsal všechny důvody, které ho vedly k rozhodnutí ukončit své dlouholeté působení v Red Bullu, zároveň otevřeně hovořil o náročné sezóně 2025, ztrátě Verstappenova titulu a vyvrátil přitom různé spekulace kolem svého odchodu.
Vztah a partnerství mezi Maxem Verstappenem a jeho inženýrem Gianpierem Lambiasem je rozhodně jedním z nejdůležitějších faktorů, proč Nizozemec momentálně patří mezi nejlepší závodníky ve formuli 1.
Fernando Alonso v Abú Zabí dojel na výborném šestém místě a díky tomu pomohl týmu ubránit pozici v Poháru konstruktérů. Během závodu znovu vytáhl několik osvědčených triků, aby se ubránil dotírajícím soupeřům a udržel si náskok v klíčových momentech závodu.
Film o F1 s Bradem Pittem získal několik nominací na Zlaté glóby, včetně kategorie za nejlepší původní hudbu, kterou složil Hans Zimmer, a kategorie za celkový kinematografický a komerční úspěch. Produkce Apple se pyšní tržbami přes 631 milionů dolarů a řadí se mezi nejúspěšnější filmy roku 2025.
Před letošní sezónou pódium pro Williams vypadalo pouze jako zbožné přání fanoušků stáje. Carlosu Sainzovi se to ale povedlo – a hned dvakrát. Jeho náhradník ve Ferrari Lewis Hamilton, od kterého někteří očekávali i titul, se na stupně vítězů nepodíval ani jednou. Španěl z toho ovšem nemá radost.
Konec už tak tragické sezóny z pohledu Ferrari poznamenala i menší mediální epizodka, která rozhodně nezlepšila dojem, jaký letos Tifosi zanechali. John Elkann po zisku titulu Ferrari ve WEC kritizoval Lewise Hamiltona a Charlese Leclerca za to, že se až příliš vyjadřují a nesoustředí se na závodění.
SvětFormule.cz