Šéfové týmů dostali za úkol ohodnotit jezdce letošní sezóny dle jejich kvalit a výsledků. Bez překvapení byl nejlepším jezdcem zvolen mistr světa letošní sezóny, Lewis Hamilton, který tuto anketu vyhrál počtvrté v řadě. Naopak jeho rival, Sebastian Vettel, skončil třetí.
Čtyřnásobný mistr světa Formule 1 Lewis Hamilton se nechal slyšet, že je nepřijatelné, aby závody nižší kategorie Formule 2 produkovaly nejen lepší souboje na trati, ale také lepší zvuk.
Šéf týmu Williams James Vowles je ochoten obětovat páté místo v Poháru konstruktérů a zaměřit se na budoucnost. Vývoj letošního vozu již pozastavili.
Ani masivní fanouškovská obliba okruhu Spa-Francorchamps jej nezachránila od dohody na kontraktu, který počítá s velkou cenou na této belgické trati každý druhý rok mezi sezónami 2027 a 2031. Její předseda nicméně naznačuje scénář, jenž by umožnil Spa figurovat v kalendáři F1 i v „hluchých letech“.
Daniel Ricciardo přišel o své místo na startovním roštu v průběhu minulé sezóny, kdy ho Racing Bulls předčasně propustil, aby uvolnil místo pro nadějného Liama Lawsona. Necelý rok po tomto incidentu se jezdec s ikonickým úsměvem vyjádřil o svém současném životě po ukončení kariéry.
Ve formuli 1 podstoupilo snad vše pomalými, postupnými, leč zásadními změnami od úplně první velké ceny v rámci mistrovství světa v roce 1950. Výjimkou není ani podoba startovního roštu před samotným závodem. Za 75 let historie sportu se jezdci seřadili v různých formacích, jež si níže představme.
Oliver Bearman tento rok absolvuje prvú kompletnú sezónu v F1. Minulý rok však už absolvoval niekoľko podujatí, v ktorých zbieral skúsenosti vo farbách Haasu, no pamätný je najmä jeho nečakaný záskok vo Ferrari za Carlosa Sainza v Saudskej Arábii.
Charles Leclerc v kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska vybojoval neskutečnou pole position, když dokázal zaskočit oba McLareny. V průběhu závodu ale přišly problémy, kvůli kterým nakonec skončil mimo pódium. K této nevšední situaci se vyjádřil někdejší šéf stáje Haas Günther Steiner.
George Russell potvrdil, že rozhovory mezi Mercedesem a Maxem Verstappenem se netýkaly pouze možného přestupu v roce 2026. Šéf týmu Toto Wolff zdůraznil, že jde o zjišťování dlouhodobých plánů nizozemského šampiona, zatímco Russell věří, že jeho místo v týmu je díky aktuální formě bezpečné.
V příštím roce nás čeká nová éra sportovních i technických pravidel ve formuli 1. V paddocku je neveřejným tajemstvím, že nejsilnějším týmem by od příštího roku měl být Mercedes. Jeho šéf Toto Wolff by si přál, aby monoposty německé automobilky bojovaly o příčky nejvyšší proti Ferrari.
McLaren dominuje letošní sezóně a míří za druhým titulem v řadě. Šéf týmu Zak Brown ale varuje, že v F1 může výhoda zmizet během okamžiku, a proto nesmí polevit v úsilí o další zlepšení.
SvětFormule.cz