Druhý trénink kvůli silnému dešti začal až po 45 minutách. Výsledky nám však příliš nenapoví, co se rozložení sil týká, neboť většina jezdců zajela pouze instalační kola.
Mezi jezdci se okruh v Suzuce těší velké oblibě, a to díky atmosféře, kterou japonští fanoušci vytvářejí. Nicméně nejen Alonsovi se zde vracejí smutné vzpomínky z roku 2014, kdy během promočeného závodu došlo k hororové nehodě Julese Bianchiho s fatálními následky…
V Malajsii se objevil na obou vozech Ferrari identický problém, přičemž Vettel na něj doplatil v kvalifikaci, zatímco Räikkönen ani neodstartoval, Marchionne je přesvědčený, že za „příšernou“ spolehlivost mohou nováčci v sektoru starajícím se o motor, ale také nekvalitní komponenty… a Arrivabene.
Daniel Ricciardo v dnešní kvalifikaci skončil těsně za týmovým kolegou Maxem Verstappenem. Pět setin, které na Holanďana ztratil, byly prý dárkem k jeho 20. narozeninám.
Polský závodník usiluje o návrat do královny motorismu. Jeho jméno bylo spojováno se sedačkou u Renaultu, tam se mu však nakonec po angažování Sainze dveře zavřely. Nyní vyplulo na povrch, že o Kubicu mají zájem u Williamsu.
Grosjeanův vůz měl po najetí na otevřený odvodňovací kanálek velká poškození. Byť jej nezpůsobil sám jezdec, ani technická závada, tak se Automobilová federace rozhodla, že následné opravy nebude nijak trestat. K poškození totiž došlo z „vyšší moci“.
Kdyby Pierre Gasly jako malý kluk nepotkal Estebana Ocona, místo řízení nejrychlejších vozů světa by se možná stal úspěšným fotbalistou. Počínaje Grand Prix Malajsie se jejich cesty opět setkali. Svůj podíl na tom nese ovšem také Daniil Kvyat, kterého Francouz nahradil.
Ve druhém tréninku, který skončil předčasně kvůli nehodě Romaina Grosjeana, mělo na vrch tentokrát Ferrari v čele se Sebastianem Vettelem. Solidní kolo odjel debutant Pierre Gasly, jenž porazil svého týmového kolegu Carlose Sainze.
Forma Renaultu se závod od závodu zlepšuje, po VC Singapuru byl Haas díky Jolyonu Palmerovi odsunut na osmé místo. Šéf Haasu Gunther Steiner je za pokrok chválí, zároveň však dodává, že vzhledem k jejich velikosti by se dalo očekávat, že budou mnohem výš.
Po Velké ceně Maďarska dělí Oscara Piastriho a týmového kolegu Landa Norrise pouhých 9 bodů. Souboj o titul mistra světa tak vrcholí a lídr šampionátu Oscar Piastri v rozhovoru sdělil, že se nehodlá spokojit s jistými body a bude v závodech nadále riskovat, aby zvítězil.
Lewis Hamilton prožívá v premiérové sezoně u Ferrari náročné období. Přestože dokázal vyhrát sprint v Číně, v hlavních závodech se na pódium stále neprosadil a v kvalifikacích často tápe. Podle bývalého mechanika Ferrari může být problém v nastavení vozu, které vyhovuje Charlesi Leclercovi, ale Hamiltonovi komplikuje život podobně jako kdysi Sebastianu Vettelovi.
Juan Pablo Montoya poukázal na to, že nedávné rozhovory Lewise Hamiltona po závodech mohou být spíše jeho snahou změnit způsob uvažování Ferrari, než že by Brit mohl tým opustit. Rozhovořil se i o Maxovi Verstappenovi a Mercedesu.
Je to už takmer dvadsať rokov, odkedy z pozície prezidenta FIA odišiel Max Mosley. Človek, ktorý výrazne prispel k pokroku v bezpečnosti cestnej premávky, má ale na konte aj obrovské množstvo škandálov, ktoré mu napokon zlomili väzy.
Juan Pablo Montoya zažil jinou éru McLarenu než v týmu panuje teď. V papájovém týmu jde spíše o harmonii a svobodu na straně pilotů, ale boj o titul mistra světa se může rychle stát nelítostným a hlavně nečestným.
Kalendář formule 1 by mohl mít nečekanou změnu. Okruh v Portimãu se údajně chystá vrátit do v roce 2027. Premiér země Luis Montenegro vydal prohlášení, ve kterém vysvětlil, že Portugalsko má vše připraveno k finalizaci návratu.
Toto Wolff naznačil, že Valtteri Bottas by se mohl vrátit jako jezdec do formule 1. Šéf Mercedesu tuto skutečnost přiznal uprostřed pokračujících spekulací o jeho přestupu do Cadillacu či Alpine.
Andrea Kimi Antonelli prozradil, že doufá, že do konce letošní sezóny zlepší své tempo, aby se přiblížil svému týmovému kolegovi z Mercedesu. Zároveň popsal, kde vidí svou největší slabinu a jak se na ní dá pracovat.
Formula 1 je v posledných rokoch pružnejšia a odvážnejšia pri zavádzaní nových formátov víkendu v porovnaní s minulosťou. Či už to bol hrôzostrašný kvalifikačný experiment v úvode sezóny 2016 alebo šprinty, ktoré sa, naopak, celkom dobre osvedčili.
SvětFormule.cz