Tentokrát byl o desetinu rychlejší pro změnu Hamilton a za Vettelem skončil druhý pilot Red Bullu, Daniel Ricciardo, kterému Grosjean překazil rozjeté velmi rychlé kolo.
Na úvod víkendu skončil na prvním místě Sebastian Vettel, který porazil úřadujícího šampiona Lewise Hamiltona o desetinu sekundy. Mezi třetím Maxem Verstappenem a Kimim Räikkönenem bylo ještě těsněji, dělilo je pouhých 28 tisícin.
Ani Velká cena Mexika se neobjede bez penalizací. K pilotům McLarenu se přidává ještě duo Toro Rosso a Daniel Ricciardo.
Mezi fanoušky občas vládne podezření, že FIA občas napomáhá Ferrari. Nyní bývalý šéf Formule 1 prozradil, že za jeho vlády to doopravdy tak bylo. Nicméně zdůrazňuje, že podpora Vzpírajících se koníků byla a stále je i v zájmu jejich konkurentů.
Nizozemský pilot po sesazení z pódia v Austinu v zápalu boje označil jednoho z komisařů za „zaujatého idiota a mongola“. Trvalo však týden, než se Verstappen omluvil.
Podle Flavia Briatoreho udělala italská stáj chybu, když prodloužila spolupráci s finským závodníkem, neboť je ve stáji slabým článkem.
Nástupci Bernieho Ecclestona by rádi rozšířili kalendář na 25 závodů za sezónu, ovšem na úkor pátečního programu.
Toro Rosso opět pro Mexiko mění jezdeckou sestavu. Kvyata odsouvá na „druhou kolej“ a dává prostor Gaslymu s Hartleyem.
Mladý Holanďan opět předvedl famózní výkon, když se z chvostu pole probojoval až na pódium. Ovšem těsně po finiši přišla ledová sprcha: pětivteřinová penalizace za nepovolené předjetí Kimiho Räikkönena v posledním kole, čímž si komisaři, potažmo FIA, vysloužila nemalou dávku kritiky.
Po Velké ceně Maďarska dělí Oscara Piastriho a týmového kolegu Landa Norrise pouhých 9 bodů. Souboj o titul mistra světa tak vrcholí a lídr šampionátu Oscar Piastri v rozhovoru sdělil, že se nehodlá spokojit s jistými body a bude v závodech nadále riskovat, aby zvítězil.
Lewis Hamilton prožívá v premiérové sezoně u Ferrari náročné období. Přestože dokázal vyhrát sprint v Číně, v hlavních závodech se na pódium stále neprosadil a v kvalifikacích často tápe. Podle bývalého mechanika Ferrari může být problém v nastavení vozu, které vyhovuje Charlesi Leclercovi, ale Hamiltonovi komplikuje život podobně jako kdysi Sebastianu Vettelovi.
Juan Pablo Montoya poukázal na to, že nedávné rozhovory Lewise Hamiltona po závodech mohou být spíše jeho snahou změnit způsob uvažování Ferrari, než že by Brit mohl tým opustit. Rozhovořil se i o Maxovi Verstappenovi a Mercedesu.
Je to už takmer dvadsať rokov, odkedy z pozície prezidenta FIA odišiel Max Mosley. Človek, ktorý výrazne prispel k pokroku v bezpečnosti cestnej premávky, má ale na konte aj obrovské množstvo škandálov, ktoré mu napokon zlomili väzy.
Juan Pablo Montoya zažil jinou éru McLarenu než v týmu panuje teď. V papájovém týmu jde spíše o harmonii a svobodu na straně pilotů, ale boj o titul mistra světa se může rychle stát nelítostným a hlavně nečestným.
Kalendář formule 1 by mohl mít nečekanou změnu. Okruh v Portimãu se údajně chystá vrátit do v roce 2027. Premiér země Luis Montenegro vydal prohlášení, ve kterém vysvětlil, že Portugalsko má vše připraveno k finalizaci návratu.
Toto Wolff naznačil, že Valtteri Bottas by se mohl vrátit jako jezdec do formule 1. Šéf Mercedesu tuto skutečnost přiznal uprostřed pokračujících spekulací o jeho přestupu do Cadillacu či Alpine.
Andrea Kimi Antonelli prozradil, že doufá, že do konce letošní sezóny zlepší své tempo, aby se přiblížil svému týmovému kolegovi z Mercedesu. Zároveň popsal, kde vidí svou největší slabinu a jak se na ní dá pracovat.
Formula 1 je v posledných rokoch pružnejšia a odvážnejšia pri zavádzaní nových formátov víkendu v porovnaní s minulosťou. Či už to bol hrôzostrašný kvalifikačný experiment v úvode sezóny 2016 alebo šprinty, ktoré sa, naopak, celkom dobre osvedčili.
SvětFormule.cz