Jezdci se s tratí v Zandvortu stále seznamují. Bylo několik výletů mimo trať. Nejhůře dopadl Carlos Sainz, který se postaral o vyvěšení červených vlajek, jelikož rozbil svoji formuli o bariéru. Nejrychlejí byl Max Verstappen před Valtteri Bottasem a Lewisem Hamiltonem. Räikkönenův náhradník Robert Kubica skočnil předposlední.
Už je téměř jisté, že příští rok bude po boku ostříleného mazáka Lewise Hamiltona závodit George Russell. Byť oficiálně stále nic potvrzeno nebylo, přesto Toto Wolff potvrdil, že o jezdecké sestavě je rozhodnuto.
Mexický závodník věděl už před letní přestávkou, že barvy Red Bullu bude hájit i v sezóně 2022. S oznámením však vyčkávali.
Bývá pravidlem, že přestupový kolotoč se roztáčí během letní přestávky, to se ovšem tentokrát nestalo. Hlavním článkem, který tento pomyslný kolotoč roztočí, je Valtteri Bottas, jehož dny u Mercedesu se zdají být sečteny.
Charles Leclerc nezvládl během druhého tréninku na VC Belgie své SF21 a roztříštil jej o bariéru. Pro zbytek víkendu dostane nové šasi.
Red Bull konečně našel jezdce, který přináší důležité body do Poháru konstruktérů a obstojně drží tempo s jedničkou týmu Maxem Verstappenem. Řeč je o Sergiu Pérezovi, se kterým rakouská stáj prodloužila smlouvu i pro nadcházející sezonu.
Mick Schumacher dostal na konci července příležitost svézt se ve voze Jordan, ve kterém debutoval jeho otec Michael, a to v rámci natáčení reportáže pro britskou televizní stanici Sky Sports F1.
Stačilo několik závodů a už se začalo hovořit o možném konci Valtteriho Bottase u Mercedesu, jelikož nepodává výkony podle představ. Horkým kandidátem na jeho místo je George Russell. Rozuzlení těchto spekulací bychom se měli dozvědět v září.
Většina příznivců by pomocníka pro předjíždění DRS zrušila. Avšak na druhou stranu je pravda, že mnohdy bychom se právě bez DRS nedočkali tolika předjížděcích manévrů. Šéfové týmů McLaren a Mercedes se shodují v tom, že otevírání zadního přítlačného křídla při předjíždění přidává na atraktivitě závodů.
Vánoce se nezadržitelně blíží a určitě přemýšlíte, jak překvapit své nejbližší pod stromečkem. Pokud chcete dárky s formulovou tématikou, přidáváme pár tipů na LEGO stavebnice, které potěší každého fanouška královny motorsportu.
Formule 1 dnes vydala prohlášení ohledně vstupu jedenáctého týmu do formule 1. Od sezóny 2026 se startovní pole rozroste o jeden tým a v dnešním prohlášením F1 potvrdila, že se dohodla s General Motorsport/Cadillac.
Max Verstappen po náročné sezóně ukončil hon za čtvrtým titulem mistra světa. Věří ale, že kdyby měl McLaren, který byl po část sezóny rychlejším vozem, dosáhl by na titul dříve.
Jestli někdo umí zamést věci pod koberec, pak je to právě Christian Horner. Možná i to je jeden z důvodů, proč Sergio Pérez nadále setrvával v Red Bullu. Idylické pohádce na palouku v Milton Keynes však může být konec, investorům totiž dochází trpělivost.
Max Verstappen po zisku čtvrtého titulu mistra světa potvrdil, že v průběhu sezóny přemýšlel nad svou budoucností v Red Bullu a popsal, co se odehrávalo v jeho hlavě. Verstappen rovněž porovnal loňskou mistrovskou sezónu s tou letošní.
Šéf Mercedesu Toto Wolff neskrývá nadšení nad tím, jak německá automobilka dokázala rozdrtit konkurenci. Rakouský podnikatel zároveň vyzdvihl enormní úsilí celého týmu, které přineslo triumf v podobě prvního a druhého místa.
Charles Leclerc byl po závodě v Las Vegas v rádiu velmi frustrován a vypadalo to, že jeho pohár trpělivosti přetekl. Jeho týmový kolega Carlos Sainz skončil na třetím místě a Ferrari předvedlo chaotický závod.
Lando Norris přiznal, že by titul mistra světa nezískal ani s perfektní sezónou, ale přesto je hrdý na McLaren, že se v průběhu sezóny dostal do boje o titul. Nizozemec mu dal slova podpory s tím, že přijde i jeho čas.
Max Verstappen získal v Las Vegas svůj čtvrtý titul v řadě. Od druhé poloviny sezóny byl pod tlakem Landa Norrise, který se na něj v hodnocení dotahoval. Verstappen to ale i přes problémy dokázal ustát a dojet si pro další titul šampiona.
SvětFormule.cz