Formuli 1 začala pravidelně sledovat v roce 2020. V únoru 2022 se připojila k redakci SvětFormule.cz a kromě psaní článků se stará i o sociální sítě. Nevěnuje se jen F1, ale i nižším sériím.
Předseda Asociace jezdců Grand Prix (GPDA), Alexander Wurz, prozradil, že s nimi Mezinárodní automobilová federace (FIA) nekonzultovala nové (a přísnější) pokyny pro udělování trestů. Piloti se této změně dozvěděli až z médií.
Dnes na piloty Ferrari čekal druhý ze tří testovacích dní ve španělské Barceloně. Lewis Hamilton ale v dopolední části havaroval a překazil tak odpolední jízdu Charlesu Leclerovi.
Šéf týmu McLaren Zak Brown je zastánce toho, aby týmy formule 1 finančně přispívaly na komisaře Mezinárodní automobilové federace, kteří by svou práci vykonávali na plný úvazek.
Šampionát formule 4 pro střední a východní Evropu odhalil kalendář pro sezónu 2025. F4 CEZ vstupuje do své třetí sezóny a i v té nadcházející bude na piloty čekat šest závodních víkendů.
Při každém startu velké ceny můžeme za dvaceti monoposty formule 1 zpozorovat ještě jeden vůz. Medical car, neboli lékařský vůz, pravidelně následuje celé startovní pole a všem se uleví, když se po prvním kole závodu vrátí zpět do boxů a jeho služby nejsou potřeba.
Britský závodník Lewis Hamilton trvá na tom, že přestup k italské stáji byl tím správným krokem, protože kdyby setrval u Mercedesu, bylo by to pro něj větším rizikem.
Podle nově aktualizovaného Sportovního kodexu Mezinárodní automobilové federace mohou piloti dostat za nadávání pokutu až ve výši 80 000 eur nebo přijít o body.
Start nové sezóny formule 1, ale i nižších sérií pomalu klepe na dveře. Kdo bude závodit za jaký tým v šampionátu formule 3? Všech 30 pilotů si představíme v následujících třech článcích.
Stáj Kick Sauber oznámila, že Alessandro Alunni Bravi opustí na konci ledna svou pozici zástupce týmu a výkonného ředitele. Kdo bude jeho nástupcem není prozatím potvrzené.
McLaren se zdá být po dominantním vstupu do sezóny poměrně jasným favoritem. Lando Norris, jenž ovládl první závod v Austrálii a v Číně skončil druhý, si ale nemyslí, že by za úspěchy stál vůz, nýbrž jezdecká dvojice.
Posledný súťažný víkend v Číne sa pre Ferrari premenil na nočnú moru. Od šprintovej radosti Lewisa Hamiltona až po vzájomnú kolíziu oboch jazdcov, dohadovania vo vysielačkách a následnú diskvalifikáciu z výsledkov, ktorá zapríčinila, že Ferrari zažíva vôbec najhorší štart do sezóny od roku 2010.
Velká cena Japonska se od roku 2024 přesunula na jarní měsíc a letos odstartuje triple-header – tři závodní víkendy po sobě. Počasí ale slibuje deštivo a nízké teploty, které mohou zamávat strategií. McLaren se bude snažit ukořistit další výhru a Ferrari se snad vzpamatuje z chyb předešlé velké ceny. Italská stáj potřebuje bodovou vzpruhu. Pozornost se ale bude upírat hlavně na Júkiho Cunodu, který se poprvé představí v Red Bullu.
Helmut Marko je v posledních dnech velmi aktivní, co se výroků na situaci Red Bullu týče. Tentokrát 81letý poradce rakouské stáje prohlásil, že klíčovou překážkou pro povýšení Júkiho Cunody byl po jednom konkrétním incidentu samotný Adrian Newey.
Redakce Svět Formule spolupracuje i na vzniku časopisu Racing Journal, který je jediným motoristickým časopisem zaměřeným na mezinárodní a českou-slovenskou okruhovou scénu. Předplatitelé časopisu mají nyní jedinečnou šanci vyhrát vstupenku GOLD na Moto GP v Brně. Jak na to?
Helmut Marko potvrdil, že tým z Milton Keynes poskytl Júki Cunodovi několik simulátorových jízd po Velké ceně Číny, přičemž jeho zpětná vazba byla podle týmu velmi dobrá.
Šéf týmu Haas Ajao Komacu zůstává před Velkou cenou Japonska opatrný. Přiznal, že má po potížích v Melbourne obavy z určitých typů okruhů. Co jej znejistilo?
Šampion formule 3 a pilot formule 2, Victor Martins, se připojil k jezdecké akademii týmu Williams. V minulé sezóně byl členem akademie Alpine ovšem toto partnerství trochu nečekaně skončilo.
Předseda představenstva společnosti Aston Martin, Lawrence Stroll, potvrdil, že britská automobilka prodává svůj podíl v týmu.
SvětFormule.cz