Wolff přibližuje náladu v Mercedesu v polovině sezony

Z dvanácti závodů vyhrál Mercedes jedenáct, závod ve Španělsku vyhrál Max Verstappen poté, co spolu Lewis Hamilton a Nico Rosberg kolidovali v prvním kole. 

„Na první polovinu sezóny se dívám jako na pozitivní, protože vyhrát téměř všechny závody je to, v co jsme doufali.“  

V Mercedesu si nehraje na týmovou jedničku a dvojku, nikdo nenosí vodu, tým má dva špičkové jezdce, kteří si na trati nedarují ani centimetr, což někdy vede ke kolizím a kontroverzním situacím. 

„Kontroverznost a rivalita ale nejsou něco, co je vždy snadné zvládnout. Akceptujeme to a vím , že toto je něco, co přichází, když máme dvě týmové jedničky, které jsou vybaveny stejným materiálem a rovnými příležitostmi.“ 

„Zabírá nám to ale hodně času a to může mít dopad z dlouhodobého hlediska.“ 

Rivalita týmových kolegů není úplně na škodu, můžeme se o tom přesvědčit i z historie, Wolff by ale i tak raději prostě jen vyhrával závody. 

„Na druhou stranu, pokud se to neděje každý víkend, vytváří to dobrý příběh v boji o mistrovský titul. Moje pocity jsou jasné: raději se tomu vyhnu, raději budu jen vyhrávat závody, ale hádám, že jsme v zábavním průmyslu.“

Před dvěma lety, když Mercedes začal vyhrávat, to v úvodu sezony Hamilton s Rosbergem ještě hráli na sympatická šťouchnutí po kvalifikaci a držení se kolem ramen, tomu byl konec po pár závodech. 

„Pokud jsou týmoví kolegové na startu vždy ve stejné řadě a bývají v první řadě, je to o vyhrávání závodů a titulů, pak to může prasknout. Samozřejmě pak mohou být oba vaši jezdci po většinu času pohádaní, což je pěkný problém, ale únavný.“

Lewis Hamilton je v týmu čtvrtou sezónu, dosud se nestalo, aby během sezóny někdo z týmových kolegů nevyhrál.  

„Boj o titul s konkurenceschopným autem, momentálně jsem hrdý, jak jsme to zvládli. Zvládli jsme to během čtyř sezon. Pokud se podíváte na některé příklady z historie, nezvládli to déle než dva roky.“ 

„Stále musíte balancovat mezi pozitivním efektem, který to má ve výkonnosti, když máte dva úžasné jezdce, kteří konstantně tlačí jeden druhého na další úroveň a nutí auto jet rychleji. Mínusem rivality je, že vždy přináší risk toho, že to uvnitř týmu praskne a poškodí se týmový duch. Toto je balanc, který permanentně máme.“

„Momentálně je to stále pozitivní.“