SvětFormule.cz 
V sestavě jezdců japonské automobilky nedojde ke změně.
Ve WEC dochází od příští sezóny k mnoha změnám, jako je například odchod Porsche nebo změna formátu sezóny, kdy bude rozdělena do let 2018 a 2019, přičemž ji bude zahajovat i uzavírat legendární závod 24 hodin Le Mans. V sestavě Toyoty, která má po odchodu Porsche předpoklady stát se suverénem nastávající sezóny, se ovšem žádná změna neuskuteční.
Stejně jako v letošní sezóně utvoří první posádku šampioni z roku 2014 Sebastien Buemi s Anthonym Davidsonem, které opět doplní Kazuki Nakajima a druhá posádka bude složena z Mikea Conwaye, bývalého pilota Formule 1 Kamuje Kobajašiho a trojnásobného šampiona WTCC José Maríi Lópeze.
Není ovšem vyloučeno, že sestavy v některých závodech nedoznají změn a to z důvodu nasazení dvojnásobného mistra světa Formule 1 Fernanda Alonsa, který se do prototypu Toyoty posadil již v testu nováčků v Bahrajnu a velmi intenzivně se hovoří o jeho startu v letošním ročníku 24 hodin Le Mans. Dokonce se spekulovalo také o tom, že Španěl vede s Toyotou jednání o startech ve více závodech. To se ale příliš nelíbilo závodnímu řediteli Mclarenu Ericu Boullierovi, který měl obavy, že by toto „sezení na dvou židlích“ Alonso nezvládl fyzicky. Proto se tato varianta nezdá příliš pravděpodobná. Alonsův start v Le Mans se ovšem jeví mnohem reálněji.
