SvětFormule.cz 
Jacques Villeneuve zkritizoval Andreu Kimiho Antonelliho poté, co se v sobotní kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska umístil až na 11. místě a nedokázal se propracovat do závěrečné třetí časti.
Andrea Kimi Antonelli zažívá svou debutovou sezónu ve formuli 1. Jelikož se jedná o jeho první rok v královně motorsportu, je jasné, že se vše neobejde bez problémů.
Antonellimu se až tak nepovedla sobotní kvalifikace a do závodu odstartuje z 11. místa. Naopak jeho týmový kolega se umístil na páté příčce. Výkon mladého Itala ostře zhodnotil mistr světa z roku 1997, Jacques Villeneuve, který se ho v rozhovoru po Sky Sport F1 nezdráhal zhodnotit.
„Je to těžké, protože se už trochu spálil,“ řekl Jacques Villeneuve Simonu Lazenbymu. „Je opravdu těžké se z toho vzpamatovat. Přestávka měla být velkým resetem, ale nebyla.“
Villeneuve nebere ohled na to, že by byl mladý věk faktorem jeho nezdarů a přirovnal ho k jiným jezdcům, kteří se do šampionátu zapojili v mladém věku.
„A vy mluvíte o věku. Ne, to není omluva. Max byl mladý. Lewis byl mladý. Byli i další mladí jezdci. Tohle je F1. Je to vrchol. Do F1 přicházíte připraveni. Tohle není škola. Máte absolvovat několik náročných závodů a pak pokračovat v pokroku, jako to dělá Bortoleto. Antonelli ho nedělá.“
Po působivém čtvrtém místě v úvodním závodě v Austrálii Antonelli předvedl svůj talent několikrát. V Miami získal pole position ve sprintu nebo v Kanadě vystoupal na pódium.
Tento víkend pro něj nebyl jednoduchý, jelikož v prvním tréninku přišel po nehodě o drahocenný čas. V kvalifikaci těsně nepostoupil do závěrečné části, což se mu nepodařilo už třetí závodní víkend v řadě.
„Vzhledem k velmi přísným předpisům nejsou vozy příliš otevřené. Na konci předpisů se tedy všechny dostanou do stejné pozice,“ řekl Villeneuve. „A když je mezi vozy velký rozdíl, může i jezdec, který není opravdu rychlý, dosáhnout dobrého výsledku. Když jsou předpisy u konce a je to tak těsné, dvě desetiny sekundy znamenají pro tým hodně.“
Bortoleto na druhé straně udělal velký dojem. Nováček týmu Sauber se neustále zlepšuje, i když má méně konkurenceschopný vůz. Získal body ve třech z posledních čtyř závodů a v kvalifikaci vede nad svým zkušeným týmovým kolegou Nicem Hülkenbergem 9:6.
Formule 1 jezdí na okruzích po celém světě – v ikonickém Monaku, na historické Monze, československými fanoušky oblíbeném Hungaroringu, v přímořské Yas Marině v Abú Zabí, která rozhodla o nejednom mistrovství, na nejmodernějším okruhu v Las Vegas nebo britském Silverstone, kde má šampionát svůj počátek. Každý okruh má svá specifika, rekordy a každý pamatuje nezapomenutelné momenty.
Autor článku: Anna Gregarová
Formuli 1 začala pravidelně sledovat v roce 2020. V únoru 2022 se připojila k redakci SvětFormule.cz a kromě psaní článků se stará i o sociální sítě. Nevěnuje se jen F1, ale i nižším sériím.
