Velká cena Španělska se koná na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya v Montmelo, nedaleko Barcelony. Okruh je důležitou součástí kalendáře F1 a často slouží jako testovací místo pro týmy před startem sezóny.
První trénink v Barceloně odstartoval poslední závod triple-headeru, který začal v Imole. Ve Španělsku týmy nasadily nová přední křídla, kvůli přísnějším testům jejich flexibility. Vítězem prvního tréninku se stal Lando Norris, druhý skončil Max Verstappen a na třetím místě se umístil Lewis Hamilton.
Ferrari prežilo mimoriadne náročný vstup do sezóny a zdalo sa, že ju môže fakticky odpísať. Efekt príchodu Lewisa Hamiltona sa nedostavil a v prvej časti ročníka tím z Maranella trápili rovnaké problémy ako už dlhé roky. O to prekvapujúcejšie je, že tím Frédérica Vasseura stráca na druhý Mercedes iba päť bodov.
Druhý triple header sezóny zakončíme ve Španělsku. FIA upravila pravidla ohledně předního křídla a do Velké ceny Španělska si spousta týmů přivezla vylepšení. Po vítězství Landa Norrise v Monaku se boj o titul opět vyostřil. Brit nyní ztrácí pouhé tři body na svého týmového kolegu z McLarenu, Oscara Piastriho, který vede průběžné pořadí jezdců.
Týmy formule 1 budou už tento měsíc podrobeny menší změně pravidel, která bude obsahovat přísnější testy předních křídel, což by podle Ferrari mohlo ovlivnit pořadí na předních příčkách. Jak se dle Vasseura změní rozložení sil? A jak je spokojený s Hamiltonem?
Starosta Madridu José Luis Martínez-Almeida trvá na tom, že práce na uspořádání závodu formule 1 ve španělském hlavním městě probíhají „podle plánu“ i přes to, že ještě nezačala výstavba okruhu. Jeho premiéra je plánovaná v roce 2026.
Red Bull letos čelí velké hrozbě ze strany McLarenu, ale chystá se Maxe Verstappena včas podpořit. Nové vylepšení by mělo Verstappenovi zajistit zpátky jeho dominantnost.
Lando Norris a Oscar Piastri z McLarenu jsou přesvědčeni, že v sobotním sprintovém závodě Velké ceny Rakouska mohou bojovat s Maxem Verstappenem poté, co se kvalifikovali na druhém a třetím místě za Nizozemcem, který ve sprintu získal pole position.
Je úžasné sledovat, jak týmy ve formuli 1 přicházejí s viditelnými úpravami na svých monopostech. Vzhledem k tomu, že se rozdíly mezi jednotlivými stájemi stále zmenšují, musí inženýři hledat vylepšení jinde.
Fernando Alonso prohlásil, že je Aston Martin sebevědomější než v předchozích měsících a má plán do budoucna, přestože se týmu ve Velké ceně Španělska nedařilo.
SvětFormule.cz