Velká cena Rakouska se aktuálně koná na okruhu Red Bull Ring ve Spielbergu. VC Rakouska se jezdila od roku 1970. Do kalendáře F1 se Red Bull Ring vrátil v roce 2014.
V Rakousku čeká na piloty další sprint sezóny. V dnešní kvalifikaci zvítězil Max Verstappen, ovšem jezdec Ferrari, Charles Leclerc, v závěru poslední fáze neměl šanci bojovat o nejvyšší příčky, jelikož nezajel žádný měřený čas.
Šéfové týmu Red Bull a Mercedes jsou opět na nože poté, co Christian Horner obvinil Tota Wolffa ze šíření zpráv o možném odchodu Maxe Verstappena do týmu Mercedes, kde se uvolnila sedačka po Lewisovi Hamiltonovi.
Pilot Ferrari Carlos Sainz stále zvažuje své možnosti ohledně své budoucnosti ve formuli 1 pro sezónu 2025. Sainz přiznává, že ho jednání s týmy naučila, jak drsné prostředí panuje v královně motorsportu a dodává, že v paddocku je jen málo lidí, kterým se dá plně důvěřovat.
Max Verstappen opanoval kvalifikaci na sprint v rámci závodního víkendu v Rakousku suverénním způsobem. Co řekl po své jízdě?
Na rakouském Red Bull Ringu se konala třetí sprintová kvalifikace letošního ročníku. Nejlepší čas zajel ve třetím segmentu Max Verstappen v barvách Red Bullu. Z druhé pozice vystartuje do sobotního závodu Lando Norris, ze třetí potom Oscar Piastri.
Kuan-jü Čou stále hledá sedačku pro sezónu 2025. Stejně jako většina jezdců ze středu pole čeká, až si Carlos Sainz vybere svůj tým. Do té doby se Čou snaží o to, aby si vybudoval co nejlepší pozici. Vzhledem k velkému množství jezdců na trhu je Číňan otevřený dočasné roli rezervního jezdce.
Závodní víkend formule 1 na rakouském Red Bull Ringu byl odstartován prvním a jediným měřeným tréninkem. Trénink se neobešel bez červené vlajky, Red Bull hlásil problém na Verstappenově monopostu, Mercedes překvapil. Max Verstappen je první, McLaren Oscara Piastriho je druhý, trojici doplnil Charles Leclerc na Ferrari.
Pro 11. podnik sezóny se formule 1 přesouvá na oblíbený okruh ve Spielbergu, kam jede jako lídr domácí Red Bull s Maxem Verstappenem. Nicméně tentokrát nebudou mít na růžích ustláno, jelikož konkurence je vskutku blízko, což ukázal poslední závod ve Španělsku. McLaren získal pole position a Lando Norris měl reálnou šanci triumfovat. Nesmí se zapomínat ani na zvedající se formu Mercedesu a Ferrari.
V uplynulé Velké ceně Rakouska došlo ke smazání 130 časů kvůli překročení traťových limitů v poslední sekci zatáček, což se promítlo v konečném hodnocení. Údajně už bylo žádáno o změnu, ke které nedošlo vzhledem k tomu, že se na okruhu konají také závody Moto GP. Přesto Mezinárodní automobilová federace žádá organizátory o přidání štěrku.
SvětFormule.cz