Sezóna 2026 je 77. ročník královny motorsportu. Formule 1 představí kompletně novou éru monopostů s aktivní aerodynamikou.
Lewis Hamilton využívá tuto sezónu k tomu, aby se aklimatizoval na fungování ve Ferrari poté, co byl 12 let v Mercedesu. Již nyní má však britský pilot požadavek na příští rok.
Valtteri Bottas zřejmě chystá návrat do formule 1. V odlehčeném videu na sociálních sítích naznačil, že by se mohl stát součástí nového projektu týmu Cadillac, který se chystá vstoupit do šampionátu v roce 2026.
FIA chce od sezóny 2026 upravit pravidla tak, aby omezila možnosti týmů ovlivňovat teplotu pneumatik při vysokých teplotách. To může uškodit zejména McLarenu.
V utorok 10.6. bol oficiálne predstavený kalendár pretekov na budúci rok. Okrem prinesenia rozumnejšej logistiky a nového podujatia v Madride však obsahuje aj jednu významnú absenciu oproti aktuálnej sezóne.
FIA a formule 1 odhalily kalendář na sezónu 2026. Oblíbenou Imolu nahradí zbrusu nový španělský okruh Madring. Kalendář také prošel drobnou změnou ke zlehčení logistiky a Velká cena Kanady se pojede v květnu, než se formule 1 přesune na evropskou část sezóny.
Ačkoliv se spekuluje o možném odchodu Maxe Verstappena z Red Bullu, Ford zdůrazňuje, že jeho spolupráce s rakouským týmem nestojí na přítomnosti nizozemského šampiona. Projekt Red Bull Powertrains-Ford má podle vedení americké automobilky dlouhodobé ambice a důvěru v tým zůstává pevná i navzdory aktuálním výkonnostním výkyvům.
Organizátoři nové Velké ceny Španělska, která se bude konat v Madridu, představili konečnou podobu závodního okruhu. Trať bude obsahovat 22 zatáček včetně jedné klopené.
Potenciálny odchod Maxa Verstappena z Red Bullu je ústrednou témou úvodu novej sezóny. Red Bullu sa nedarí a je otázkou, kde by bol bez Holanďana. Perspektíva tímu tiež nevyzerá veľmi optimisticky, preto by bolo pochopiteľné, keby sa Verstappen rozhodol prijať novú výzvu.
Adrian Newey začal v březnu oficálně pracovat pro Aston Martin a jeho hlavní náplní je vývoj nového monopostu pro příští rok. Podle vedení týmu se nezapojuje do běžného provozu, ale věnuje se pouze návrhu vozu.
SvětFormule.cz