Sezóna 2026 je 77. ročník královny motorsportu. Formule 1 představí kompletně novou éru monopostů s aktivní aerodynamikou.
Esteban Ocon přiznává, že i přes vítězství a několik umístění na stupních vítězů považuje svou kariéru ve formuli 1 za zklamání. Francouz ale věří, že jeho cesta ještě zdaleka nekončí.
Cadillac je mezi týmy nováčkem v letošní sezóně, ale za jezdeckou dvojici má dva zkušené matadory formule 1 – Valtteriho Bottase a Sergia Péreze. Oba ale strávili rok 2025 mimo závodní kokpit královny motorsportu.
Bývalý jezdec formule 1 Jolyon Palmer se domnívá, že by Max Verstappen mohl znovu zahájit jednání s Mercedes-AMG Petronas F1 Team o možném přestupu, a to po loňských intenzivních spekulacích o jejich spojení.
Velký oblíbenec fanoušků Daniel Ricciardo se před necelými třemi roky pokusil restartovat svou formulovou kariéru a vrátit se do Red Bullu. Jeho výkonnost však již nebyla taková jako v nejlepších letech a zpětně tvrdí, že se mu ulevilo, když byl po jednom roce a pár měsících propuštěn.
Charles Leclerc se domnívá, že v případě monopostu Ferrari pro sezónu 2026 jsou výrazná zlepšení dosažitelná ve všech klíčových oblastech – včetně pohonné jednotky, šasi, aerodynamiky i práce s pneumatikami.
Hmotnost vozů je letos často zmiňované téma. Po obrovské změně pravidel, při níž byla snížena také minimální hmotnost nových monopostů, váha opět výrazně ovlivňuje rozložení sil. Některé týmy dokázaly postavit vůz přímo na limitu, nebo dokonce pod ním, jiné naopak čeká odtučňovací dieta.
Max Verstappen po dalším neúspěchu v kvalifikaci na Suzuka Circuit kritizoval aktuální stav formule 1. Přiznal, že ho F1 momentálně nebaví, což ovlivňuje i jeho motivaci. Naznačil také, že do budoucna může zvažovat zásadní životní rozhodnutí.
O pořádání závodů formule 1 je v současné době velký zájem ve všech koutech světa. V Saúdské Arábii se sice již závodí, avšak od roku 2028 už by se nemuselo závodit v Džiddě, nýbrž na zbrusu nové trati s bizarními prvky v rozestavěném městě zábavy v Qiddiyi.
Víkend v Japonsku poznamenala velká nehoda Olivera Bearmana, ze které nakonec vyvázl nezraněn. Situace se však stala hlavním tématem posledních dní a o slovo se nejnověji přihlásil Toto Wolff.
SvětFormule.cz