Leclerc: Souboje Verstappena a Norrise nám pomáhají
Charles Leclerc vítá souboje mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem. Cílem Ferarri je totiž Pohár konstruktérů a na vedoucí McLaren již ztrácí pouze 29 bodů.
Sezóna 2024 je 75. ročník královny motorsportu.
Charles Leclerc vítá souboje mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem. Cílem Ferarri je totiž Pohár konstruktérů a na vedoucí McLaren již ztrácí pouze 29 bodů.
Mercedes po sérii ohromných a zároveň i nákladných haváriích byl Mercedes donucen k tomu, že už nedokáže přinést žádná vylepšení, jen dvě podlahy na VC Brazílie. Stříbrné šípy k tomuto kroku dohnal rozpočtový strop, protože opravy monopostů a výroba náhradních dílů není úplně levná záležitost.
Liam Lawson se omluvil za vztyčený prostředníček, který ukázal na Sergia Péreze při jeho předjíždění během Velké ceny Mexika. Oba piloti spolu po čas závodu svedli nejeden souboj, který se neobešel bez nadávek či nehezkých gest.
Carlos Sainz prohlásil, že navzdory odchodu z Ferrari neztratil chuť a motivaci vyhrávat závody. Nyní se soustředí na to, aby týmu pomohl vyhrát Pohár konstruktérů.
Sergio Pérez startoval domácí Velkou cenu Mexika z osmnáctého místa. Po kolizi s Liamem Lawsonem a neúspěšném pokusu o nejrychlejší kolo dojel jako poslední. Za kolizi viní Helmut Marko Liama Lawsona.
Souboj z Mexika mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem by se dal popsat mnoha slovy. Nebezpečné a neférové závodění znovu rozvířilo diskuse o změnách a o tvrdších trestech. Poučí se všichni z podobné situace?
Stejně jako ve Velké ceně USA i v Mexiku došlo na podobnou kolizi mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem. Tentokrát byl ale penalizován nizozemský pilot. Závodní pravidla byla opět zpochybněna a piloti volají po změně.
Sergio Pérez má za sebou náročný víkend v Mexiku, kde se mu nepovedla jak kvalifikace, tak samotný závod. Šéf Red Bullu Christian Horner nyní připustil, že je potřeba učinit obtížná rozhodnutí ohledně budoucnosti mexického pilota.
Incidenty mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem během VC Mexika rozhněvala generálního ředitele McLarenu Zaka Browna. Pilot Red Bullu následně dostal dvakrát penalizaci 10 sekund – jednou za vytlačení z tratě, podruhé za získání výhody mimo trať.