Tovární tým Mercedes je jedním z nejúspěšnějších v F1. V královně motorsportu dominoval v hybridní éře 2014 až 2021.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Letos nás čekají minimálně dva dvojité závody. Poté, co neprošel návrh na změnu závodního formátu, bude formule 1 hledat alternativní způsob, jakým druhé závody zatraktivnit. Jednou z variant je namíchání různých sad pneumatik.
Dva největší tovární týmy ve formuli 1 uspořádají před zahájením letošní sezóny privátní testy. Pomohou tak svým jezdcům po delší přestávce s aklimatizací.
Letošní sezóna by měla odstartovat začátkem července, na programu by měly být hned dva závody v rakouském Spielbergu. Pro druhý závodní víkend by formule 1 mohla připravit odlišný formát – jeden kvalifikační závod a převrácený startovní rošt pro hlavní (nedělní) závod.
Michael Schumacher byl psychologický válečník a vždy chtěl svého soupeře vystresovat. Tak na svého bývalého týmového kolegu a rivala vzpomíná mistr světa z roku 2016 Nico Rosberg.
I přes odložení implementace nových pravidel na rok 2022 se Mercedes rozhodl příští rok nevyužívat revoluční systém DAS, který automobilka představila na předsezónních testech v Barceloně.
Přišel, pobyl, vyhrál a odešel. Oznámení o jeho odchodu na galavečeru FIA všechny překvapilo. Nico Rosberg získal v roce 2016 svůj první a zároveň poslední mistrovský titul. Po jeho zisku se už nikdy neohlédl zpět. Jako důvod odchodu uváděl rodinné důvody, podle mnohých fanoušků ale utíkal od dalšího souboje s Hamiltonem. Byl to opravdu útěk, nebo zasloužený odchod do závodnické penze?
Koronavirus způsobil posun pravidel o jeden rok a narušil průběh celé letošní sezóny. McLaren se i přesto rozhodl, že změní dodavatele motorů.
Šestinásobný mistr světa Formule 1 se vyskytl na akci spolu se dvěma lidmi, kteří byli později pozitivně testováni na přítomnost koronaviru.
Před několika týdny vzneslo několik týmů protest proti jednání FIA ohledně výsledků vyšetřování pohonné jednotky Ferrari. Mercedes se údajně rozhodl stáhnout do ústraní a nepodnikávat další právní kroky.
SvětFormule.cz