Max Verstappen je nizozemský závodník a trojnásobný mistr světa. Závodí za tým Red Bull.
Podrobnější informace naleznete na profilu jezdce.
Výkonný ředitel McLarenu Zak Brown prohlásil, že toxické prostředí v Red Bullu by mohlo odradit i případné sponzory, kteří by chtěli s týmem formule 1 spolupracovat. Proč si to Brown myslí a jak svůj názor odůvodnil?
Helmut Marko si je jistý, že ve Velké ceně Kanady by Max Verstappen vyhrál, i kdyby řídil McLaren či Mercedes. Co se týče Sergia Péreze, v týmu doufali, že v závodě bude moci pokračovat, a proto mu nařídili návrat do boxů. To však Mexičana do dalšího závodu bude stát na startu tři místa.
Ani závod na kanadském okruhu se neobešel bez chaosu. Max Verstappen si ale dokázal udržet vítězství před druhým Landem Norrisem. George Russell skončil na třetím místě. Jak hodnotí dnešní závod?
Nestává se to často, aby jezdci zajeli naprosto identický čas v kvalifikaci, ale i na tohle pravidla královny motorsportu pamatují. Proč tedy George Rusell získal pole position i když Max Verstappen zajel stejný čas?
V Kanadě proběhla vcelku hektická kvalifikace. Na prvním místě se umístil George Russell na Mercedesu a druhý, s úplně totožným časem, skončil Max Verstappen. Třetí místo obsadil jezdec McLarenu, Lando Norris. Jak první tři zhodnotili dnešní kvalifikaci?
Maxe Verstappena potkaly v průběhu druhého tréninku Velké ceny Kanady technické potíže. Nizozemec nevylučuje, že tyto problémy mohou mít určité důsledky i pro samotnou kvalifikaci nebo závod.
Max Verstappen varuje, že Red Bull může mít o víkendu v Kanadě problémy. Úřadující mistr světa si je vědom zranitelnosti vozu RB20, která by se mohla na okruhu Gillese Villeneuva opět projevit.
Max Verstappen poukazuje, že odhalení slabiny Red Bullu představuje jediné pozitivum, které lze vytěžit z náročného víkendu Velké ceny Monaka. Autu nesedí hrbolaté tratě.
Christian Horner, šéf Red Bullu, pochválil Lance Strolla za jeho dvě předjetí v nedělním závodě v Monaku. Podle jeho názoru je třeba, aby se formule 1 zaměřila na způsob, jak vytvořit v Monte Carlu příležitosti pro předjíždění.
SvětFormule.cz