Isack Hadjar nahradil v Red Bullu Júkiho Cunodu. Premiéru ve formuli 1 měl v roce 2025.
Povinné pravidlo dvou zastávek v boxech, které bylo použito při Velké ceně Monaka 2025, bylo pro sezónu 2026 zrušeno. FIA zveřejnila aktualizovanou verzi sportovních pravidel.
Red Bull čeká začátek nové kapitoly. Do nové sezóny vstoupí se zcela vlastní pohonnou jednotkou a poprvé v historii týmu neuvidíme v garáži Helmuta Marka. Max Verstappen má navíc nového týmového kolegu, Isacka Hadjara.
Isack Hadjar vstupuje do role, kterou Christian Horner kdysi označil za nejtěžší práci ve formuli 1. Podle Sergia Péreze však přichází v ideálním okamžiku. Max Verstappen bude mít během posledních 16 měsíců ve voze Red Bullu již čtvrtého týmového kolegu.
Bude pokračovat trápení druhých pilotů v Red Bullu i v případě Isacka Hadjara? Francouz v závěrečné fázi druhého dne uzavřených předsezónních testů havaroval a Red Bull si podle posledních informací není jistý, zda se v důsledku nehody ještě na trati ukáže.
V pondělí započaly první předsezónní testy letošní sezóny, které se konají na okruhu v Barceloně. Jsou sice neveřejné, přesto se média k nějakým informacím dostanou. První den probíhal, až na pár odstavených vozů, překvapivě bez výraznějších problémů. To se však změnilo v poslední hodinu druhého dne, kdy havaroval Isack Hadjar.
V Barceloně dnes začaly první ze tří předsezónních testů. Dění, které se bude odehrávat na okruhu do pátku, je neveřejné a týmy mají povoleno zveřejnit pouze minimum fotografií. F1 se tímto způsobem snaží odstranit potenciální problémy nové generace monopostů mimo zraky fanoušků.
Kromě nové éry pravidel nás v sezóně 2026 čeká více možností přestupů. Na startovním roště se totiž ocitlo několik pilotů bez jisté smlouvy. Kdo překvapí a jaké týmy povedou intriky?
Laurent Mekies na začátku minulé sezóny zažil jako šéf Racing Bulls přeřazení Liama Lawsona z Red Bullu do juniorského týmu. Téměř po roce od událostí po Velké ceně Číny promluvil o tom, jak tým pomáhá jezdcům po nechtěném odchodu z Milton Keynes.
Isack Hadjar prozradil, jak ho po závodě v Nizozemsku, kde si třetím místem zajistil své první pódiové umístění ve formuli 1, úplně zaskočila rutina v místnosti, kde odpočívají první tři piloti a všechny postupy, které následovaly po dojezdu do cíle.
SvětFormule.cz