Stáj Alpine do svého týmu vítá novou velmi důležitou posilu. David Sanchez byl jmenován novým výkonným technickým ředitelem týmu poté co minulý měsíc náhle opustil McLaren, kde strávil jen několik týdnů.
Šéf týmu Alpine Bruno Famin je přesvědčen, že tým musí být připraven jednat v situaci, kdy se během letošní sezóny otevře trh s piloty. Přiznal, že výkonem jejich monopostu byl šokován.
Pierre Gasly říká, že jezdí jako zvíře, aby kompenzoval špatnou formu, kterou jeho vůz A524 vykazuje v letošní sezóně formule 1. Alpine údajně stále hledá ztracený výkon, díky kterému ztrácí cenné bodované příčky.
Závodník francouzské stáje Alpine, Esteban Ocon, se domnívá, že tým mohl na Velké ceně Austrálie získat body. To mu ovšem znemožnila další zastávka v boxech, kde se tým musel rychle podívat na přehřívající se brzdy.
Pierre Gasly přiznal, že rozhodnutí vedení týmu Alpine restrukturalizovat svou technickou strukturu bylo pro něj překvapením. Dále promluvil o momentální morálce zaměstnanců a každodenní snaze se neustále zlepšovat.
Alpine má za sebou nepovedený začátek do sezóny. Nyní se ale také objevují zprávy, že z týmu odchází další přední hráči. Technický ředitel Matt Harman a šéf aerodynamického oddělení Dirk de Beer rezignovali.
Piloti mají za sebou třídenní testování na bahrajnském okruhu a někteří jezdci již mají obavy ohledně jejich výkonnosti. Jezdec stáje Alpine, Pierre Gasly, přiznal, že jeho vůz „nevypadá skvěle“.
Co se týká jezdeckých sestav, tak ty zůstaly nedotčeny, avšak došlo k změnám názvů dvou týmů. Rovněž na většině vozů kraluje karbon, takže bude obtížné stáje od sebe rozeznat.
Pierre Gasly očekává, že koncepce vozů napříč startovním polem formule 1 zůstanou jedinečné i v roce 2024, přestože se předpokládá, že se většina z nich bude blížit dominantní filozofii Red Bullu.
SvětFormule.cz