SvětFormule.cz 
Pojďme se ještě na chvíli vrátit k uplynulé sezoně a podívat se, který tým měl ve svých řadách vyrovnanou jezdeckou dvojici, a kdo naopak jezdce, který svého kolegu převálcoval.
Mercedes: Lewis Hamilton a Nico Rosberg
Mistr světa Formule 1 roku 2016 Nico Rosberg získal celkem 365 bodů, což je o pět více oproti kolegovi Hamiltonovi. Britský závodník ale zvítězil desetkrát, díky čemuž si připsal o jedno vítězství více než Nico. V kvalifikaci porazil Lewis svého kolegu ve dvanácti případech a naopak v devíti případech byl německý závodník lepší. V první desítce odjel Rosberg 1189 kol a Hamilton 1158. Všechno to jsou velmi vyrovnané počty.
Red Bull: Daniel Ricciardo a Max Verstappen
Max Verstappen naskočil do Red Bullu sice až po Velké ceně Ruska, přesto se nám nabízí nezkreslená možnost porovnání s australským sympaťákem. Ricciardo v celkovém pořadí Verstappena porazil, když získal 253 bodů a třetí pozici oproti Maxovým bodům 202 a páté pozici. U obou dvou byl nejlepší výsledek sezony první místo, přičemž každý zvítězil jednou. Kvalifikace lépe vycházely Ricciardovi, který svého mladého týmového kolegu porazil jedenáctkrát a sám byl poražen šestkrát. V první desítce odkroužil Australan 1181 kol oproti 1028 kolům Verstappena. Z čehož vyplývá, že i Red Bull měl v uplynulé sezoně vyrovnanou jezdeckou dvojici.
Ferrari: Sebastian Vettel a Kimi Räikkönen
Sebastian Vettel skončil sezoně 2016 na čtvrtém místě se 217 body, čímž porazil šestého Kimiho Räikkönena, jenž získal 186 bodů. U obou jezdců Ferrari bylo nejlepším výsledkem druhé místo, přičemž Vettel ho získal třikrát a Räikkönen dvakrát. V kvalifikacích dosáhli vyrovnaných výsledků, když byl Kimi v jedenácti případech lepší než Sebastian. Německý závodník tedy naopak svého finského kolegu porazil v deseti případech. V Top 10 odjel Vettel 973 kol a Räikkönen 1022.
Force India: Sergio Pérez a Nico Hulkenberg
Sergio Pérez si v roce 2016 vyjel celkovou sedmou pozici, k čemuž mu stačilo 101 bodů. Díky tomu porazil svého týmového kolu Nica Hulkenberga, jenž zakončil ročník na devátém místě s 72 body. Mexičanova nejlepší pozice byla třetí, přičemž takto skončil dvakrát. To německý závodník se nejlépe umístil čtvrtý. Zato se mu ale lépe dařilo v kvalifikacích, když Checa porazil ve dvanácti případech a sám byl poražen devětkrát. V Top 10 odjel více kol Peréz, konkrétně 901 oproti Hulkenbergovým 755.
Williams: Valtteri Bottas a Felipe Massa
Valtteri Bottas skončil sezonu v první desítce, když si vybojoval osmé místo s 85 body. Felipe Massa se do první desítky nevešel a skončil těsně za jejími branami na jedenácté pozici a ziskem 53 bodů. Nejlepším výsledkem finského závodníka bylo třetí místo, oproti tomu Massa skončil nejlépe pátý. V kvalifikacích u Williamsu dominoval Bottas, porazil Massu v sedmnácti případech a sám byl poražen jen čtyřikrát. V první desítce Valtteri absolvoval 843 kol oproti Brazilcovým 786.
McLaren: Fernando Alonso a Jenson Button
Fernando Alonso se se svým McLarenem dokázal dostat ještě do první desítky, když zakončil sezonu na desátém místě se ziskem 54 bodů. Jenson Button za svým týmovým kolegou zaostal a dojel si pro konečnou patnáctou pozici s 21 body, což není ani polovina toho, co dokázal posbírat španělský jezdec. I v kvalifikacích dominoval Fernando, když byl lepší v patnácti případech a poražen odešel pětkrát. Nejlepším výsledkem v závodě byla pro Alonsa pátá příčka a pro Buttona šestá. V první desítce odjel španělský závodník 653, oproti tomu jeho britský protějšek 383.
Toro Rosso: Carlos Sainz a Daniil Kvyat
Carlos Sainz skončil dvanáctý se 46 body, čímž porazil, po Velké ceně Ruska příchozího, Daniila Kvyata, jenž se umístil čtrnáctý s 25 body. Lepším kvalifikantem se stal španělský závodník, který dokázal svého týmového kolegu porazit jedenáctkrát, kdežto jeho ruský protějšek ho v kvalifikaci překonal pouze čtyřikrát. Ačkoliv Kvyat skončil nejlépe třetí a Sainz šestý, v první desítce, co se týče počtu kol, se častěji vyskytoval Carlos, když odkroužil 602 kol oproti Daniilových 237.
Haas: Romain Grosjean a Esteban Guttierrez
Nyní přichází na řadu jezdecká dvojice s největším rozdílem, alespoň co se týče bodů. Romain Grosjean, jenž skončil v tomto roce třináctý s 29 body dokázal svého kolegu porazit. Esteban Guttierrez skončil dvacátý druhý bez bodu. V kvalifikacích si byli ovšem o dost blíže. Francouzský závodník zajel dvanáctkrát lépe než Esteban, který naopak svého kolegu porazil devětkrát. Grosjean skončil nejlépe pátý a Guttierrez jedenáctý (pětkrát!). V první desítce odjel Romain 320 kol a mexický závodník 134 kol.
Sauber: Marcus Ericsson a Felipe Nasr
Felipe Nasr díky dvou bodům skončil na sedmnáctém místě a porazil svého týmového kolegu, který nezískal ani bod a dokončil ročník na dvacátém prvním místě. Ericsson byl ale zase lepším kvalifikantem. Nasra předčil třináctkrát a sám byl poražen sedmkrát. Švédský závodník nejlépe skončil jedenáctý oproti deváté pozici brazilského jezdce, jenž odjel i více kol v první desítce, konkrétně přesně 100 oproti 43.
Renault: Kevin Magnussen a Jolyon Palmer
Kevin Magnussen získal v roce 2016 sedm bodů, díky čemuž skončil šestnáctý a porazil devatenáctého Jolyona Palmera s jedním bodem. I v kvalifikacích byl dánský závodník úspěšnější v jedenácti případech. Zajel i lepší výsledek – sedmou pozici – oproti Palmerově desáté. V první desítce odjel 116 kol. Jolyon Palmer jich odjel 80.
Manor: Pascal Wehrlein a Esteban Ocon
Na závěr jsem si nechala srovnání jezdců Manoru, kteří spolu odjeli sotva polovinu sezony, když Pascal Wehrlein vystřídal Ria Haryanta. Přesto Pascal dokázal Estebana porazit, když získal jeden bod a sezonu zakončil na dvacáté pozici. Ocon nebodoval a skončil dvacátý třetí. Německý závodník byl lepší i v kvalifikacích. Ocona porazil sedmkrát, jemuž se ho naopak podařilo porazit dvakrát. Pascal skončil nejlépe desátý a Esteban dvanáctý. Oba odjeli pár kol v první desítce – Wehrlein 42 a Ocon 57.
