SvětFormule.cz 
Nico Rosberg podle svých slov zůstane u Mercedesu ještě velmi dlouho. Na konci letošní sezóny mu sice končí smlouva, ale vedoucí muž šampionátu si je jistý, že jednání míří dobrým směrem a nový kontrakt mu tak prý zajistí sedačku ve špičkovém týmu na mnoho let dopředu.
Nico Rosberg jezdí ve Formuli 1 již od roku 2006, ale závodil zatím jen v barvách dvou týmů, čímž se řadí mezi nejloajálnější jezdce ve startovním poli. Do Mercedesu zamířil již v roce 2010, když se v předchozí sezóně rozloučil s Williamsem. V té době měl pověst talentovaného, ale zatím nepříliš výrazného jezdce a mnozí se o něm v narážce na jeho otce Kekeho Rosberga nebáli hovořit jako o protekčním dítěti. Nico Rosberg však svou vytrvalostí všechny přesvědčil o opaku, když s Mercedesem ušel celou trnitou cestu vzhůru až k průlomovému roku 2014, kdy Mercedes vyhrál Pohár konstruktérů a v samotný Rosberg skončil jen za svým týmovým kolegou, stejně jako tomu bylo i v dalším roce.
Letos už by Rosberg rád zažil další průlom a získal svůj první titul mistra světa. K tomu má ostatně po osmi závodech výborně nakročeno, protože už má na svém kontě pět vítězství a bilanci mu kazí jen slabší výsledky v Kanadě (5. místo), Monaku (7. místo) a odstoupení ve Španělsku. Jistá nestabilita výsledků však trápí také druhého Hamiltona a tak má třicetiletý Němec na čele slušný náskok 24 bodů.
Nico Rosberg tak pochopitelně cítí, že v týmu konečně získává skutečně silnou pozici a nikam jinam se mu nechce. Podle svých slov však na prodloužení smlouvy zatím nijak nespěchá a soustředí se na svůj souboj o titul: „Není to něco o čem bych teď přemýšlel. Není tady žádný tlak na to, aby to bylo rychle, smlouva mi nikam neuteče, takže to teď není priorita. Cítím se skvěle. Myslím, že spolupráce s Mercedesem funguje k oboustranné spokojenosti. Zůstanu tady ještě mnoho let, ale není potřeba to teď rychle sepsat a stvrdit vlastní krví.“
Takovou jistotou ohledně Rosbergova dalšího působení se však v minulých týdnech neprezentoval šéf týmu Toto Wolff, který připustil, že německý jezdec zvažuje i jiné alternativy. Vyjednávání se však nyní i podle jeho slov ubírají správným směrem: „Nijak na Nica netlačíme. Je však potřeba říct, že Nicův manažer je skvělý a ví jak postupovat, aby pro svého klienta vyjednal ten nejlepší možný kontrakt. Pro každého jezdce je toto důležité, protože se díky tomu o svou smlouvu nemusí vůbec starat a má čas soustředit se výhradně na závodění, což se pak projevuje na trati.“
„Naše cíle jsou podobné a diskuze nad dílčími aspekty jsou velmi plodné. Není vůbec pochyb o tom, že obě strany mají zájem na tom, aby naše úspěšná spolupráce pokračovala i v dalších letech. Právnické otázky jsou však složité a všichni se snaží zajistit si pro sebe co nejlepší možné podmínky. Naštěstí však nemáme kam spěchat. Musíme zůstat trpěliví a soustředit se zejména na závody,“ vysvětlil Wolff.
