SvětFormule.cz 
Renault nebyl s Velkou cenou Německa spokojený. Jejich první jezdec, Jolyon Palmer, startoval ze slušného 14. místa a po dobrém startu dokonce atakoval bodované příčky, ale po kontaktu s Williamsem Felipeho Massy byl nucen zajet ke svým mechanikům už v prvním kole, což otřáslo jeho závodem. Palmerův kolega Magnussen podal sice dobrý výkon, ale špatná strategie způsobila, že na konci závodu nebyl schopen bojovat se soupeři a přišel o mnoho pozic.
Magnussen startoval do závodu na čerstvých super-měkkých pneumatikách Pirelli. Tým se v jeho případě rozhodl pro strategii dvou zastávek, což se nakonec ukázalo jako chybný krok. V závěru totiž jeho měkká sada pneumatik nefungovala správně a po propadu startovním polem skončil až na šestnáctém místě.
„Pro tuto strategii jsme se rozhodli už před závodem, protože všechna data a propočty ukazovaly, že právě ona bude ta rychlejší. Nakonec se ale ukázalo, že jsme se mýlili a jezdci jedoucí na tři pit-stopy nás v závěru předjeli. To se nedalo v průběhu závodu dobře odhadnout a byli jsme až příliš zaměření na naši taktiku. Musíme se z této chyby poučit,“ řekl dánský pilot. „Na měkké sadě gum jsme byli příliš pomalí a super-měkká se zase opotřebovala rychleji než jsme předpokládali. Právě kvůli tomu jsme nebyli schopni bojovat o body.“
Druhý pilot Renaultu, Jolyon Palmer, zase doplatil na chyby, kterých se dopustil v druhé a dvanácté zatáčce prvního kola: „Do závodu jsem vstupoval s velkými očekáváními, která se ještě zvětšila po skvělém startu, když jsem se ocitl na desáté pozici. Pak jsem ale ve druhé zatáčce velmi probrzdil své pneumatiky, které již nebyly použitelné. To vedlo k obrovským vibracím v celém autě. Na rovince jsem prakticky nic neviděl a na jejím konci jsem se snažil vyhnout se jednomu z McLarenů, přičemž jsem ťuknul do Williamsu. To poškodilo mé přední křídlo, které mi mechanici museli v boxech vyměnit, což mě stálo další cenný čas. Pak jsem už nemohl se závodem nic udělat. Je to škoda, ale musíme se z německého podniku poučit a pokusit se zabojovat i ve druhé části sezony.“
Navzdory špatnému výsledku se snažil najít v nedělním závodě pozitiva i šéf týmu Fred Vasseur: „I když jsme nedosáhli výsledku, který jsme chtěli, vidím na závodě hodně pozitiv. V sobotu jsme se dostali do Q2 a v neděli jsme byli schopni bojovat s Haasem a Toro Rosso. Oba jezdci tvrdě pracovali, ale i tak nebyli schopni skončit výše. Kevinova strategie bohužel nefungovala, přičemž ztrácel zejména v závěru závodu. Jolyon předvedl super start ale pak bohužel probrzdil své pneumatiky a pokazil si tak celý závod. Těšíme se na letní přestávku, po které budeme pokračovat v našem boji nadále.“
