SvětFormule.cz 
George Russell naznačil, že Mercedes musí co nejrychleji využít svou současnou výhodu, než za pár měsíců vstoupí v platnost úpravy pravidel formule 1, které by mohly změnit pořadí sil na trati.
Stříbrné šípy vyhrály zatím dva ze dvou letošních závodů, popřípadě tři, pokud započítáme i sobotní sprint na Velké ceně Číny. George Russell zvítězil v úvodním závodě v Melbourne i ve zmiňovaném sprintu, přičemž týmový kolega Andrea Kimi Antonelli zaznamenal svůj první triumf díky vítězství na okruhu v Šanghaji.
Dvojice z Mercedesu byla na startu opět zaskočena oběma vozy Ferrari, které se dlouho držely ve hře, než se výrazně projevila rychlostní převaha německé značky. Mercedes se postupně vzdaloval, a tak Lewis Hamilton a Charles Leclerc zůstali sami a předvedli napínavý souboj o třetí místo, které nakonec obsadil sedminásobný mistr světa poprvé v barvách Ferrari.
Po závodě Russell přiznal, že trpělivě vyčkával, až se Hamilton a Leclerc vyřadí navzájem z trati, a zároveň uznal, v kterých oblastech je vůz SF-26 lepší než jeho W17. „No, prostě jsem jen čekal, až dojde ke kolizi mezi nimi. A oni se nesrazili. Bylo to jedno z nejagresivnějších závodění, které jsem delší dobu už neviděl,“ řekl médiím včetně Motorsport Week.
„Kdyby nebylo mým cílem ten závod vyhrát, ten souboj bych si užíval. Ale samozřejmě, když jsem viděl, jak se Kimi v této chvíli vzdaluje, bylo to trochu otravné. Ferrari je ale rozhodně velmi rychlé. Na rovinkách jsou pomalejší, ale v zatáčkách mnohem rychlejší. Takže to určitě bylo náročné. A když se snažil předjet dva soupeře najednou na jednom místě, nebylo to vůbec jednoduché.“
Mercedes nesmí svou převahu brát jako samozřejmost, upozorňuje George Russell
Úpravy pravidel, které vstoupí v platnost 1. června, se týkají způsobu měření kompresního poměru a mohou výrazně ohrozit výhodu sporné pohonné jednotky Mercedesu. Tato převaha dala týmu sedm závodů, aby benefit co nejvíce využil oproti soupeřům, ale po zrušení Velká cena Bahrajnu a Saúdské Arábie se počet závodů, kde může svou dominanci potvrdit, snížil na pouhé tři, z nichž dva se už odjely.
„Ale zatím dominujeme. To však nemůžeme brát jako samozřejmost,“ dodal britský závodník. „Protože počítáme s tím, že se za pár měsíců některé věci změní. Momentálně jsou vylepšení obrovské, takže uvidíme, jak to dopadne.“
Jestliže změny pravidel FIA omezí současný náskok Mercedesu, Ferrari by mohlo cítit příležitost k útoku. A pokud se síly vyrovnají, Hamilton spolu s Leclercem by konečně mohli začít reálně bojovat o přední příčky.
Formule 1 nejsou jen úspěšní jezdci, ale i špičkové týmy. Ferrari, které udává tempo od samého počátku šampionátu, týmy založené závodníky jako McLaren či Williams, nebo noví šampioni Mercedes a Red Bull.
