Výkonný poradce týmu Alpine Flavio Briatore označil Franca Colapinta za jednu z nejdůležitějších výhod pro sezónu 2025. Argentinec čeká na stálé místo ve formuli 1.
Carlos Sainz prozradil, že byl příjemně překvapen, když odjezdil posezónní test za Williams v monopostu FW46, jelikož čekal, že na tom britský tým bude hůře. Přiznal, že se nejvíce musí přizpůsobovat pohonné jednotce Mercedes, se kterou bude závodit poprvé ve formuli 1.
Italská stáj představila svůj nový monopost pro sezónu 2025 s několika významnými změnami, především co se aerodynamiky týče. Jejich pozornost se i upírá na sezónu 2026, kdy přijdou v platnost nová pravidla.
Zak Brown očekává, že nejlepší čtyři týmy formule 1 budou v následující sezóně mimořádně vyrovnané. Jeden faktor by však mohl dle něho hrát zásadní roli – zkušenost.
Lewis Hamilton iba deň po slávnostnom zahájení novej sezóny v Londýne otestoval monopost Ferrari, s ktorým bude chcieť nepochybne útočiť na ôsmy titul majstra sveta, ktorého ziskom by sa stal najúspešnejším pilotom v F1 vôbec.
Júki Cunoda chce zůstat ve strukturách Red Bullu i po letošní sezóně, i přes komentáře Christiana Hornera a odchod Hondy, která ho celou kariéru podporovala. Cunoda rovněž prozradil, jak se cítil ve chvíli, kdy rudí býci oznámili, že Sergia Péreze nahradí Liam Lawson.
Velká cena Monaka je asi tou nejikoničtější tratí na kalendáři formule 1. Úzké uličky ale nenabízí moc příležitostí k předjíždění a bohužel tak často bývá jedním z nudnějších závodů. To chce komise formule 1 vyřešit zvýšením počtu povinných zastávek v boxech.
Poprvé v historii se uskutečnilo společné představování všech deseti týmů královny motorsportu. Nové monoposty a zabarvení týmů bylo odhaleno 18. února v londýnské O2 aréně. Jak probíhalo?
Max Verstappen, čtyřnásobný mistr světa F1, ale také vášnivý hráč virtuálních závodů na simulátoru, prohlásil, že v online světě mnohdy čelí tvrdší konkurenci než na reálných závodech formule 1.
SvětFormule.cz