Mercedes zatím absolutně dominuje, tak jak se očekávalo už dlouhé měsíce před startem nové éry. Russellovi zdatně sekunduje i Andrea Kimi Antonelli, a právě proto se začínají objevovat otázky, zda se dokáže už ve své druhé sezóně reálně zapojit do boje o titul.
I ve druhém závodním víkendu nové sezóny pokračuje suverénní jízda Mercedesu v čele. Russellovi a Antonellimu se snaží sekundovat oba jezdci Ferrari, Lewis Hamilton a Charles Leclerc.
Red Bull prožívá těžký vstup do nové sezóny a momentálně vůbec nemůže pomýšlet na to, že by v boji o vítězství vyzval Mercedes nebo Ferrari. Ralf Schumacher zašel ještě dál – podle jeho názoru odvedl lepší práci než Red Bull i Racing Bulls.
Lewis Hamilton bude v zítřejším sprintovém závodě ve Velké ceně Číny startovat čtvrtý. Při páteční sprintové kvalifikaci ale nedošlo ke slibovanému využití inovativního zadního křídla, které Ferrari přineslo už v Bahrajnu jako velkou novinku.
Stříbrné šípy si zajistily další dvojité vítězství v kvalifikaci na sprintový závod Velké ceny Číny formule 1. K výkonům německé stáje se vyjádřil i jezdec McLarenu Oscar Piastri: „Ztráta na Mercedes je dost působivá. My máme na čem pracovat.“
Max Verstappen neskrýval po sprintové kvalifikaci v Číně obrovskou frustraci. Svůj výkon, který mu vynesl jen osmou příčku na startovním roštu, označil za naprostou katastrofu.
První malou pole position sezóny si v Číně vyjel George Russell a s kolegou Kimim Antonellim obsadil první řadu pro Mercedes do sobotního sprintu. Red Bull výrazně zaostal jak časově, tak pozičně, Max Verstappen dokončil až osmý s propastnou ztrátou na vítěze.
Letošní sezóna formule 1 pokračuje víkendem v Číně. Týmy dostaly pouhých šedesát minut na testování v rámci jednoho tréninku. Nejrychlejší čas zajel George Russell před Andreou Kimim Antonellim a Landem Norrisem.
Nová pravidla pro rok 2026 vyvolala rozsáhlé debaty. Šéf týmu Haas Ajao Komacu se domnívá, že by se mělo zatím odolat kritice jezdců a zachovat trpělivost, než se začnou provádět jakkékoliv změny.
SvětFormule.cz