Max Verstappen je v posledních dnech středem mediální pozornosti. Nejprve během předsezónních testů upoutal přirovnáním nových monopostů k formuli E a následně začal naznačovat, že se za určitých okolností může blížit konec jeho kariéry.
McLaren je právem považován za jednoho z favoritů blížící se sezóny. Obhájci dvou Poháru konstruktéru a jednoho jezdeckého titulu využívají pohonnou jednotku Mercedesu, která by měla patřit mezi nejlepší v úvodu nové éry.
Max Verstappen i po změně dodavatele pohonné jednotky chová k Hondě respekt. Holandský jezdec doufá, že japonský výrobce dokáže překonat komplikovaný úvod spolupráce s týmem Aston Martin.
V Bahrajnu se odjel druhý den předsezónního testování. Nejrychlejší čas dne zajel Andrea Kimi Antonelli. Problémy se objevily hlavně u Aston Martinu.
Lewis Hamilton, který zažil velmi náročnou úvodní sezónu u Ferrari, se zatím jeví uvolněněji a lépe připravený na blížící se nový ročník. I nový monopost Ferrari vypadá slibně, což Britovi dodává důvod k optimismu.
Žhavým tématem předsezónních testů jsou nové monoposty, které vyžadují mimořádně specifický způsob pilotáže, respektive rozjezdu. Max Verstappen však novou formuli 1 v posledních dnech výrazně kritizoval.
David Coulthard, bývalý jezdec týmu Red Bull, mírnil Verstappenovu kritiku a obavy z jeho odchodu z formule 1 kvůli novým pravidlům. Podle něj Nizozemce v Melbourne už tyto problémy trápit nebudou, protože stejně jako ostatním na startovním roštu jde i jemu hlavně o to být nejrychlejší a vyhrávat.
Malé křídlo se objevilo před výfukem vozu SF-26 a okamžitě přitáhlo pozornost ostatních týmů, když Charles Leclerc vyjel na trať v Sachíru. Vůz navíc disponuje klapkou FTM, která využívá proud výfukových plynů a nově funguje i při nízkých rychlostech, čímž podporuje rekuperaci energie.
V Bahrajnu odstartovala další série předsezónních testů. Piloti a týmy znovu vyjeli na trať v Sachíru, aby zužitkovali data nasbíraná během prvních testů. Během dne se ve vozech někteří piloti vystřídali.
SvětFormule.cz