Všichni v testech musí najet kilometry, myslí si Vasseur
Ferrari v rámci předsezónních testů představí specifikaci B svého nového vozu Projektu 678. Šéf týmu Frédéric Vasseur odhalil cíl, najet v Barceloně co nejvíce kilometrů.
Ferrari v rámci předsezónních testů představí specifikaci B svého nového vozu Projektu 678. Šéf týmu Frédéric Vasseur odhalil cíl, najet v Barceloně co nejvíce kilometrů.
Sezóna 2025 skončila a proto jsme na Silvestra připravili výběr nejzajímavějších článků, které redakce Svět Formule letos napsala. Který článek vás nejvíce zaujal? Dejte nám vědět do komentářů.
Oliver Bearman zažil povedenou nováčkovskou sezónu, ve které dokonce porazil svého kolegu. Zároveň je už od dob, kdy působil v juniorských sériích, podporován týmem Ferrari a podle svých slov už se cítí připravený na přesun do italské stáje. S týmem sice vede otevřený dialog, ale o přestupu spolu údajně nemluví.
Arvid Lindblad má za sebou raketový postup juniorskými kategoriemi a už příští rok ho čeká debut ve formuli 1. Věří, že nové technické regulace srovnají pole a že mu zkušenosti z formule 2 pomohou rychle se přizpůsobit.
Hollywoodský trhák s Bradem Pittem vydělal přes 600 milionů dolarů a pobláznil Ameriku. Přestože se o pokračování již šušká, šéf formule 1 Stefano Domenicali nabádá k trpělivosti. Další film podle něj musí být především věrohodný, autentický a nový.
Max Verstappen se otevřeně vyjádřil o tom, jaké vlastnosti oceňuje u svého týmového parťáka ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa říká, že nepotřebuje, aby jeho týmový kolega byl mimo závodní okruh jeho blízkým přítelem.
Partnerství, které Maxi Verstappenovi vyneslo čtyři tituly mistra světa, se otřásá v základech. Gianpiero Lambiase, závodní inženýr nizozemského šampiona, vážně zvažuje odchod z Milton Keynes. Ve hře je ambiciózní projekt Williamsu i opětovné shledání s Adrianem Neweym v barvách Aston Martinu.
Oscar Piastri se v nedávném rozhovoru vyjádřil k blížícím se pravidlům, která se v závodě v Melbourne představí už za 70 dní. Australan vyzdvihl, že v nové generaci monopostů bude moci ovládat a mít pod kontrolou více aspektů.
Suzuka patří k nejtradičnějším a nejoblíbenějším okruhům v kalendáři. Mnohokrát se zde rozhodlo o mistrovském titulu a nyní před novou sezónou se na této trati mění povrch.