K získání místa v královně motorsportu potřebujete nejen talent a finance, ale taky dobrý tým manažerů, který dokáže vyjednat nemožné a piloty doprovází i na závodní víkendy. Kdo stojí za dvacítkou nejlepších?
Zatímco Red Bull váhá, McLaren je dohání v obou šampionátech. Pro Zaka Browna jsou prioritou oba dva tituly. Oscar Piastri míří především na Pohár konstruktérů, nevylučuje se ale ze hry o Pohár jezdců.
Mick Schumacher přišel o sedačku v Haasu před dvěma lety. Od té doby stále funguje jako rezervní jezdec pro Mercedes a cestu si našel i ve vytrvalostních závodech. Formule 1 je ale pro něj stále prioritou a rád by se vrátil.
Šéf americké stáje Ajao Komacu totiž naznačoval na začátku sezóny, že Haas bude na chvostu startovního pole. Japonec trvá na tom, že jeho předpověď nebyla úhybným manévrem.
Red Bull prozatím potvrdil, že Sergio Pérez zůstává jezdcem rudých býků i po letní přestávce. Přinášíme vám pohled napříč paddockem na nelehkou situaci mexického pilota a i reakci Christiana Hornera.
Lando Norris se nedávno vyjádřil k budoucnosti svého dobrého kamaráda Carlose Sainze. Britský jezdec jasně řekl, že si někdejší závodník McLarenu zasloužil dostat šanci v Red Bullu. Co ještě vzkázal na adresu španělského jezdce?
Lewis Hamilton po poslední velké ceně nadšeně promluvil o druhé polovině sezóny, která bude podle jeho slov hodně dobrá, vzhledem k tomu, jaká konkurence se v čele královny motorsportu vytvořila.
Podle posledních zpráv má nový provozní ředitel Sauberu Mattia Binotto zájem podepsat smlouvu s uchazečem o titul ve formuli 2 a vývojovým jezdcem McLarenu Gabrielem Bortoletem, který by se stal kolegou Nica Hülkenberga pro sezónu 2025.
Od první Velké ceny uběhlo již více než 70 let. Monoposty tehdy závodily hlavně v národních barvách a nejblíže sponzorům v té době byly firmy, které se zabývaly výrobou pneumatik a olejů. Ty poskytovaly své výrobky výměnou za malé logo na jezdeckých kombinézách. Proč a jakým způsobem vzniklo sponzorství v královně motorsportu se dozvíte v tomto článku.
SvětFormule.cz