Carlos Sainz se setkal se sedmiletou fanynkou Theou, která navrhla nálepku Sparkles s jednorožcem na jeho helmu, která se stala talismanem pro štěstí během sezóny 2025.
Bývalý šéf Alpine či Aston Martinu, Otmar Szafnauer, byl nedávno účastníkem leteckého incidentu, při němž se však nikdo nezranil. Let společnosti Delta Airlines, jehož pasažérem byl i Szafnauer, utrpěl mechanickou poruchu.
Demonstrační jízda Júkiho Cunody v San Franciscu skončila dramaticky, když jeho Red Bull RB7 během ukázky vzplál. Naštěstí jezdec vyvázl bez zranění a celou situaci zvládl v klidu. Fanoušci místo očekávané exhibice zažili nečekanou ohnivou show.
Lewis Hamilton se chystá na svoji druhou sezónu s legendárním týmem Ferrari. První rok sice nedopadl podle představ, ale letošní předsezónní testy ukázaly, že letos by to s Ferrari mohlo vypadat úplně jinak. Hamilton očekává pekelnou sezónu a slíbil, že už se nevrátí jeho loňská frustrace.
Změny technických pravidel formule 1 pro rok 2026 vyvolávají mezi jezdci smíšené reakce. Lewis Hamilton a Fernando Alonso patří k těm, kteří se k nové generaci vozů vyjadřují otevřeně a kriticky. Podle komentátora Willa Buxtona může jít o klíčový moment jejich kariéry.
Starty závodů budou po zavedení nových pohonných jednotek vypadat trochu jinak, než jsme zvyklí. Šéf Ferrari Frédéric Vasseur odhalil, že italský tým již před rokem informoval FIA o problémech, které změny technických pravidel přinesou pro starty závodů.
Arvid Lindblad, 18letý mladík, zazářil v roce 2025 vítězstvími ve F2 a debutoval ve formuli 1 u Red Bullu. Soustředí se na vlastní výkon a postup závod od závodu, i přes změny a tlak v nové éře královny motorsportu.
Sebastian Vettel a Max Verstappen jako týmoví kolegové? Této kombinace se možná zanedlouho dočkáme na francouzském závodním okruhu. Oba jezdci zvažují, že spojí síly na 24h Le Mans. Ve hře by hypoteticky byla i účast Fernanda Alonsa.
Předsezónní testy jsou definitivně za námi a ke svému konci se již blíží i dlouhotrvající debata o kompresním poměru. FIA po nedávném zasedání Komise F1 vydala oficiální prohlášení, avšak konečné rozhodnutí padne až po elektronickém hlasování všech dodavatelů motorů, Mezinárodní automobilové federace a FOM.
SvětFormule.cz