Celkový počet trestných bodů jezdců v sezóně 2026
Níže uvedený článek přináší přehled trestných bodů jezdců formule 1 v sezoně 2026 na jejich superlicencích. Přehled bude aktualizován po každé Velké ceně.
Níže uvedený článek přináší přehled trestných bodů jezdců formule 1 v sezoně 2026 na jejich superlicencích. Přehled bude aktualizován po každé Velké ceně.
Lewis Hamilton zažil náročnou debutovou sezónu ve Ferrari. Přes zimu Brit pracoval na tom, aby znovu našel radost ze závodění a vyčistil si hlavu před nadcházejícím ročníkem. Nová éra formule 1 je nejspíše poslední příležitostí.
Navrátilec Valtteri Bottas má pro svého nového zaměstnavatele Cadillac jasný cíl pro první společnou sezónu. Finskému jezdci nejde o výsledky, potřebuje však pocítit jasný posun kupředu.
Přestože McLaren se stal mistrem světa v sezóně 2025, tak britská stáj nezískala největší podíl z prize money. Celková částka, která se přerozdělila mezi 10 týmů, se meziročně zvýšila o 134 miliónu dolarů (zhruba 2,7 miliardy korun).
Nová sezóna formule 1 započne již tento víkend v Melbourne. Ovšem ještě před jejím začátkem se hovoří o potenciálním zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii kvůli konfliktu USA a Izraele s Íránem. Blízký východ by totiž nemusel být pro pořádání velkých cen zrovna bezpečný. K situaci se vyjádřil i prezident FIA.
Ferrari má před sebou klíčový ročník. V nadcházející sezóně už totiž musí Frédéric Vasseur přinést výsledky a napravit tak velmi negativní dojem z minulé sezóny. Pokud se Ferrari nezlepší, budoucnost Francouze, který do Maranella přicházel jako velká naděje, bude výrazně ohrožena.
Již tento víkend odstartuje sezóna 2026. Čekání za poslední měsíc poněkud zkrátila dvě předsezónní testování v Bahrajnu, která alespoň okrajově dala nahlédnout pod pokličku na formu týmů. Jak si s novými technickými regulacemi opravdu poradily se nám ukáže již 8. března v australském Melbourne. Nastavte si budíky, čeká nás brzké ranní vstávání.
Čtyřnásobný šampion Max Verstappen tvrdí, že sledovat závody v nové éře formule 1 bude pro obyčejného diváka náročné. Pilot Red Bull také znovu zpochybnil budoucí směr sportu.
Již za týden zhasne v Melbourne pět červených světel a formule 1 vstoupí do nové éry. Díky tomu nemůže nikdo přesně vědět, jak bude rozložení sil vypadat. Během předsezónních testů na sebe však největší pozornost upoutalo Ferrari. Radikální řešení zadního křídla přirovnal David Coulthard k někdejšímu třetímu pedálu McLarenu.