SvětFormule.cz 
Nový tím Haas odkazuje svojim súperom, že výkony, ktoré predviedol v Austrálii a Bahrajne a ktoré zaskočili celý svet F1, neboli náhodné a mali by byť a pozore, pretože má v rezerve ešte ďalšie vylepšenia.
Haas spôsobil v kruhoch F1 mierny šok. Už v prvej Veľkej cene sezóny skončil po dobrej taktike Grosjean na šiestom mieste a zabezpečil tak 8 bodov pre tím už v debutovom závode. Očakávalo sa, že išlo najmä o šťastie, ale v Bahrajne americký tím túto možnosť zavrhol. Odjazdil totiž ďalší skvelý závod, zvolil dobrú taktiku, Grosjean bol počas celého závodu jeden z najrýchlejších mužov na trati a svoju pozíciu z Austrálie ešte o jedno miesto vylepšil. Haas tak opäť potvrdil, že je schopný konkurovať tímom zo stredu poľa a taktiež, že je veľmi šetrný k pneumatikám, keď Grosjean väčšinu závodu odjazdil na super-mäkkých sadách. V pohári jazdcov je na skvelom 5. mieste a na rovnakej pozícii sa nachádza aj Haas v pohári konštruktérov.
Zdalo by sa, že v tíme môžu byť nadmieru spokojní, no šéf Gunther Steiner tvrdí, že nechcú zaspať na vavrínoch a v najbližších závodoch plánujú svoj výkon ešte zlepšiť. Tvrdí, že okrem nových vylepšení stále musia aj lepšie spoznať svoje vlastné auto a až keď sa im to podarí uvidíme, aký potenciál v sebe naozaj skrýva.
„Pred nami je v blízkej dobe množstvo vývoja. V prvom rade sa ale chceme zamerať na pochopenie auta. Už teraz vieme, že sa v ňom skrýva veľký potenciál, ale musíme si priznať, že ho ešte celkom dobre nepoznáme. Skrýva sa v ňom viac ako sme doteraz ukázali,“ vysvetľuje Steiner.
„Toto auto môže napriek doterajším skvelým výkonom ukázať ešte viac. Keď ho spoznáme najlepšie ako sa len dá, prinesieme aj ďalšie vylepšenia a potom uvidíme, čoho sme naozaj schopní. Je možné, že nejaké vylepšenia a lepší výkon predvedieme už budúci týždeň počas Veľkej ceny Číny.“
Aj keď je jasné, že Haas nemá na vývoj k dispozícii taký rozpočet ako jeho súperi v hornej polovici štartového poľa, vďaka úzkej spolupráci s Ferrari a dobrým nakladaním s peniazmi dokáže aspoň nateraz bojovať aj s finančne zdatnejšími súpermi. Steiner si je veľmi dobre vedomý toho, že v prípade zanedbania rozvoja auta by sa tím s postupom času v štartovom poli prepadal. Udržať si súčasné postavenie bude nesmierne náročné.
„Nestojíme na mieste. Či budeme maž nejaké vylepšenia každý závod? To, samozrejme, nie. Ale nebudeme zanedbávať vývoj, pretože by automaticky nastal prepad. Myslím si, že nebudeme napredovať tak ako najlepšie tímy, ale budeme schopní držať krok s tímami v strede štartového poľa.“
