SvětFormule.cz 
Tým Haas letos všechny překvapil skvělými výsledky při vstupu do Formule 1. Zakladatel a majitel týmu i tak připouští, že koupit si již existující tým by bylo minimálně po ekonomické stránce výhodnější.
Haas vstupoval do Formule 1 s nemalými očekáváními. Jakožto jediný americký tým ve startovním poli neměl problém získat finanční prostředky a navázal navíc úzkou spolupráci s Ferrari. Zejména Grosjean se ale velkými očekáváními nenechal rozhodit a hned v prvním závodě sezóny si dojel pro šesté místo, na které navázal také v Bahrajnu, kde skončil pátý. Ve zbytku sezóny pak dokázal bodovat ještě ve dvou závodech. Gutiérrez oproti tomu zatím bral jen čtyři jedenáctá místa a tým je tak v hodnocení poháru konstruktérů na osmém místě před Renautem, Manorem a Sauberem.
Pro tým je ale nejdůležitější, že má prakticky jistou pozici v elitní desítce a měl by tak na konci sezóny získat vysokou prize money. Ta přitom patří pro většinu týmu k nejdůležitějším složkám rozpočtu a nejinak je tomu i u týmu Geneho Haase, který musel utratit velké množství financí, aby byl jeho tým v letošní sezóně konkurenceschopný.
„Bernie se mě od začátku ptal, proč si prostě nekoupím jeden z deseti týmů, které už ve Formuli 1 závodily. Ekonomicky to samozřejmě dávalo smysl, když závodilo jen deset týmů tak se stačilo plazit na posledním místě a stejně na vás ještě zbyl slušný balík na odměnách a také bylo snazší získávat sponzory,“ vysvětluje Haas.
„Myslím, že Bernie měl nejspíš pravdu. Být jedním z týmů v nejlepší desítce má spoustu výhod. Jakmile jste jednou zavedeným týmem, tak dostanete nejen peníze, ale také vám proplatí náklady na převoz materiálu a letenky pro své zaměstnance. Úspěšné týmy mají velkou podporu a já se těším až jí příští rok dostaneme i my,“ uzavírá Haas.
