SvětFormule.cz 
Nejmocnější muž Formule 1 Bernie Ecclestone není spokojený se současnou podobou kalendáře Formule 1, který nabobtnal na 21 závodů a i přesto prý nadále vypadá jako kalendář evropského a ne světového šampionátu.
Bernie Ecclestone chce proto přikročit ke snížení počtu evropských závodů a to hned od příštího roku, kdy by rád vypustil jeden, nebo ještě lépe dva, závody, které se jezdí na evropské půdě. Podle Ecclestone je přitom možné tyto závody vypustit bez náhrady a snížit tak celkový počet VC z bezprecedentního množství 21 závodů, které musí týmy absolvovat v této sezóně.
„Rozhodně je možné, že v příští sezóně se pojede třeba jen 18 závodů. Letos jich máme 21, což je příliš mnoho a některé země tak o svou VC budou muset přijít. Nemohu teď říct o jaké země přesně půjde, ale rozhodně chci, aby to byly evropské závody. Pokud bychom se do budoucna měli vydávat do nových destinací, tak to rozhodně bude mimo evropský kontinent,“ prozrazuje budoucí plány Bernie Ecclestone.
„Je pravda, že jsme již v minulosti opustili některá tradiční místa jakým byla například Francie, ale nedá se nic dělat. Formule 1 není a ani nemůže být evropským šampionátem. Chceme být tím nejlepším závodním seriálem na světě a tím nemůžeme být pokud se zavřeme na nejmenším kontinentu. Na to stojí Formule 1 příliš mnoho peněz a pokud nechce ztratit svou atraktivitu musí se šířit na nové trhy,“ říká tvrdě neoficiální šéf Formule 1.
Pro dlouholeté fanoušky jde jistě o nepříjemnou zprávu, protože starší a tradiční okruhy na evropské půdě jsou obecně považovány za ty nejatraktivnější a to i mezi jezdci. Formule 1 bez Německa nebo bez Itálie je jen těžko představitelná, i proto, že jde o domácí závody nejsilnějších týmů. I tak však těmto státům hrozí, že budou nuceny přepustit své místo v kalendáři netradičním destinacím jakými je například Baku, kde se minulý víkend jela VC Evropy.
Otázkou ovšem je jakou má stěhování Formule 1 na nové trhy šanci na úspěch. V nových destinacích jakými byli v minulých letech například Turecko, Korea nebo Indie sice závodění vzbudilo velké nadšení ve svém prvním roce, ale dlouhodobě se populárním nestalo, pořadatelé začali prodělávat a Formule 1 se stěhovala zase o kousek dál. Pro zachování férovosti je však třeba dodat, že s nižší návštěvností se v posledních letech potýkají také tradiční destinace jako například Hockenhaimring.
„To není můj problém. Já ty závody nepořádám, je povinností organizátorů, aby si zajistili propagaci a přitáhli fanoušky na okruh,“ odmítá však veškeré námitky Ecclestone.
