SvětFormule.cz 
Didiera Pironiho by sme mohli nazvať predchodcom Michaela Schumachera, ignorant, sebec, aj keď skvelý pretekár, čo sa musí nechať, ale vo svojej kariére ukázal že niečo ako lojálnosť voči tímu a svedomie mu nič nehovorí. Jeho snom bolo byť prvým Francúzskym majstrom sveta, možno za ním išiel až príliš horlivo..
Didier debutoval v Tyrelli v roku 1978, kedy zažil slávu víťazstvom v Le Mans na Alpine-Renault do roku 1980 čakal na príležitosť. Príležitosť prišla v podobe Ligieru kde sa vyrovnal svojmu tímovému kolegovi Jacquesovi Laffitovi. V tomto roku zaznamenal aj svoje prvé víťazstvo v Belgicku, nebyť jeho havárie v Monaku, pripísal by si dve víťazstvá, v Montreale viedol celé preteky ale penalizovali ho za zlý štart. V nasledujúcej sezóne prestúpil do Ferrari, kde narazil na GIllesa Villeneuva.
V roku 1981 ho Gilles úplne porazil, vyhral dve veľké ceny zatiaľ čo Didierove maximum bolo štvrté miesto, v San Maríne sa síce s Villeneuvom striedal vo vedení a v Zolderi viedol kým mu neodišli brzdy, ale to mu nebolo nič platné. Zaumineil si že v nasledujúcej sezóne to zmení. V Imole nerešpektoval dohodu medzi ním a Gillesom, ktorá znela že kto pôjde prvý do posledného kola pretekov, ten ich aj vyhrá. Didier v poslednom kole Villeneuva obehol, v nasledujúcich pretekoch v Belgicku prišiel Kanaďan o život keď sa v kvalifikácii zúfalo pokúšal predbehnúť Pironiho a narazil do Jochena Massa, po náraze sa niekoľko krát prevrátil. Pironi sa tým zbavil svojho najväčšieho konkurenta, nasledovalo bláznivé Monako, kde sa vo vedení vystriedalo 6 jazdcov, z toho päť v posledných troch kolách. Ďalšia tragédia prišla v Montreale, keď Didier ostal stáť na štarte a narazil do neho Riccardo Paletti, ktorého táto zrážka stála život. Pironi vyhral v Holandsku, pred Veľkou cenou Nemecka viedol šampionát a mal deväťbodový náskok, prišla však havária v Hockeinhaime, Pironi si pri zrážke s Prostom zlomil obe nohy a podrobil sa množstvu operácii. Napriek neúčasti na posledných troch pretekoch skončil Pironi v celkovom hodnotení na druhom mieste so stratou päť bodov na majstra sveta, Rosberga.
Didier tvrdil že sa do F1 vráti, čo sa však nikdy nestalo. Didier ale potreboval rýchlosť a začal pretekať na motorových člnoch, v roku 1987 v jedných pretekoch narazil na brázdu po tankeri, rýchlosti však ani trochu neubral, jeho čln sa prevrátila a Didier bol na mieste mŕtvy.
