Jako malá jsem s nadšením sledovala začátky kariéry Lewise Hamiltona a od té doby mě svět rychlých aut a ostrých zatáček pohltil. Zajímám se nejen o samotné závodění, ale i zákulisní aspekty, které rozhodují o úspěchu jezdců a formují jejich cestu k vítězství.
Jezdec Mercedesu Lewis Hamilton prožil v Las Vegas těžkou kvalifikaci, když se mu nepodařilo postoupit do závěrečné fáze. Nedělní závod odstartuje z desátého místa.
McLaren prohlásil, že vylepšení, která potřebuje jeho monopost pro budoucí sezónu 2024, musí jít nad rámec pouhé aerodynamiky, aby se jim podařilo snížit náskok Red Bullu.
Christian Horner vysvětlil, jak Daniel Ricciardo na základě špatných rad odmítl prodloužení smlouvy s Red Bullem v roce 2018, které by mu zajistilo stejný plat jako Maxi Verstappenovi.
Bývalý generální ředitel formule 1 Ross Brawn věří, že řešením problému s dominancí Red Bullu je někdo, kdo bude ve druhém voze konkurenceschopnějším týmovým kolegou Maxe Verstappena.
Carlos Sainz přiznal, že se Ferrari po víkendových problémech v Brazílii ocitlo v zemi nikoho a propáslo šanci snížit svoji ztrátu na Mercedes v souboji o druhé místo v Poháru konstruktérů.
Reportér Sky Sports F1 Ted Kravitz se ptá, zda ztráta další klíčové postavy v podobě technického ředitele Mika Elliotta může být pro tým Mercedesu poslední kapkou, která jim zlomí vaz.
Pořadatelé Velké ceny Brazílie přiznali selhání bezpečnostních protokolů poté, co diváci vnikli na okruh před koncem nedělního závodu. Organizátoři nyní musí celou situaci prošetřit a domluvit nápravu.
Blíží se konec dalšího závodního víkendu, kdy nebylo oznámeno nic o budoucnosti Sergia Péreze v Red Bullu. Martin Brundle tvrdí, že neexistuje žádné ultimátum, že musí skončit v šampionátu druhý.
Jezdec McLarenu Lando Norris popřel, že by ve Velké ceně Mexika mohl vyzvat úřadujícího mistra světa Maxe Verstappena na souboj o vítězství, nebýt jeho špatného výsledku v kvalifikaci.
Sezóna 2025 neodvratně směřuje ke konci a George Russell stále nemá jistotu sedačky v Mercedesu pro příští rok. A to i navzdory faktu, že po odchodu Lewise Hamiltona se stal jasným tahounem týmu a navíc si v probíhající sezóně připsal už dvě vítězství.
Carlos Sainz kritizoval přenos z Velké ceny Singapuru poté, co v něm chyběly klíčové momenty z tratě a domnívá se, že by FOM měla změnit svůj přístup k přenosům, aby respektovala sport. Ke kritice se připojili i fanoušci na sociálních sítích.
Šéf Red Bullu Laurent Mekies naznačil, že tým bude pokračovat v rozvíjení letošního vozu na úkor příštího roku. Formuli 1 čekají v roce 2026 nové regulace a vozy.
Charles Leclerc, pilot Ferrari, se pomalu ale jistě připravuje na ukončení sezóny 2025. K formě letošního vozu nemá moc pozitivních slov. Podle něho jsou jezdci Ferrari v autě spíše jen pasažéři.
Stáj McLaren proplouvá letošní sezónou tak hladce, že dokázala s velkým předstihem uhájit pozici držitele Poháru konstruktérů. Lando Norris vnímá tento úspěch ještě silněji v éře těsných rozpočtových stropů, které podle něj činí výrazné skoky v konkurenceschopnosti mnohem těžší než kdykoliv předtím.
Vedení formule 1 se netají ambicí rozšiřovat kalendář a přivést šampionát na nové trhy. Toto Wolff přednesl svůj nápad a přání ohledně místa, kam by se F1 mohla v budoucnu vrátit.
Júki Cunoda zaznamenal v Ázerbájdžánu nejlepší výsledek v kvalifikaci i v závodě za svou éru v Red Bullu. Na Velké ceně Singapuru bohužel nedokázal v solidních výsledcích pokračovat a skončil mimo body. K nepříznivé situaci se vyjádřil šéf Red Bullu Laurent Mekies.
McLaren v Singapuru stvrdil obhajobu v Poháru konstruktérů, a tak po závodě mohla začít velká a zasloužená oslava. Jak je však v této sezóně u tohoto týmu již zvykem, opět se více mluví a píše o Papaya Rules, a úspěch je tak odsunut do úzadí ve prospěch kontroverze.
V horkém Singapuru si tým McLaren, podporovaný společností Allwyn, zajistil druhé vítězství v řadě v Poháru konstruktérů. Zatímco titul byl zajištěn s náskokem šesti závodů, boj o titul mezi piloty se blíží ke svému vyvrcholení.
SvětFormule.cz