Formule 1 mě upoutala, když jsem jako malý sledoval souboje Michaela Schumachera a Fernanda Alonsa. Od té doby jsem se začal o královnu motorsportu více zajímat a propadl jsem tomu. Baví mě čtení knih o historii tohoto sportu a biografie bývalých jezdců F1.
Pilot Ferrari Carlos Sainz stále zvažuje své možnosti ohledně své budoucnosti ve formuli 1 pro sezónu 2025. Sainz přiznává, že ho jednání s týmy naučila, jak drsné prostředí panuje v královně motorsportu a dodává, že v paddocku je jen málo lidí, kterým se dá plně důvěřovat.
Kuan-jü Čou stále hledá sedačku pro sezónu 2025. Stejně jako většina jezdců ze středu pole čeká, až si Carlos Sainz vybere svůj tým. Do té doby se Čou snaží o to, aby si vybudoval co nejlepší pozici. Vzhledem k velkému množství jezdců na trhu je Číňan otevřený dočasné roli rezervního jezdce.
Paul Monaghan, šéf inženýr Red Bullu, připustil, že odstranit slabinu monopostu RB20, která brání jeho konkurenceschopnosti na několika tratích, nebude vůbec jednoduché. Monaghan prozradil, že v Milton Keynes neusínají na vavřínech a neustále se snaží vylepšovat jejich vůz.
Carlos Sainz zhodnotil závodní víkend ve Španělsku a potvrdil, že aktuálně se před Ferrari nachází Red Bull, McLaren, ale i Mercedes. Sainz dále prozradil slabinu monopostu SF-24 kvůli níž ztrácí na své soupeře.
Pilot Aston Martinu Fernando Alonso doufá, že se jeho tým konečně vypořádá s nedostatky ve vývoji, s nimiž se potýkal i v loňské sezóně. Alonso také poodhalil, jaké problémy nastávají při častém nasazování upgradů a přál by si, aby se Velká cena Španělska jela na mokru.
Charles Leclerc prozradil, že Ferrari pochopilo problém s jeho pohonnou jednotkou a na Velkou cenu Španělska přišlo s opatřením, aby se neopakovala situace z Velké ceny Kanady. Leclerc dále naznačil, že v pozdější fázi sezóny nejspíš nasadí nové pohonné ústrojí.
Helmut Marko, poradce Red Bullu pro motorsport, se domnívá, že problém Alpinu s jejich jezdeckou dvojicí tkví v tom, že kolize Estebana Ocona s Pierrem Gaslym v Monaku nebyla jejich první, což činí řešení velice obtížným.
V Mercedesu se shodli, že udělali chybu, když neupozornili Lewise Hamiltona, aby zrychlil ve výjezdovém kole. Andrew Shovlin, traťový technický ředitel Mercedesu, prozradil, že si nemysleli, že by Hamilton mohl díky dřívější zastávce v boxech předjet Maxe Verstappena a přiznal, že sdělení adresovaná jezdcům nebyla úplně srozumitelná.
Podle Jocka Cleara je největším přínosem Frédérica Vasseura pro inženýry Ferrari to, že od jeho příchodu dostali impuls k riskování. Clear si myslí, že stále zůstávají příležitosti na to, porazit Red Bull.
Jestli někdo umí zamést věci pod koberec, pak je to právě Christian Horner. Možná i to je jeden z důvodů, proč Sergio Pérez nadále setrvával v Red Bullu. Idylické pohádce na palouku v Milton Keynes však může být konec, investorům totiž dochází trpělivost.
Max Verstappen po zisku čtvrtého titulu mistra světa potvrdil, že v průběhu sezóny přemýšlel nad svou budoucností v Red Bullu a popsal, co se odehrávalo v jeho hlavě. Verstappen rovněž porovnal loňskou mistrovskou sezónu s tou letošní.
Šéf Mercedesu Toto Wolff neskrývá nadšení nad tím, jak německá automobilka dokázala rozdrtit konkurenci. Rakouský podnikatel zároveň vyzdvihl enormní úsilí celého týmu, které přineslo triumf v podobě prvního a druhého místa.
Charles Leclerc byl po závodě v Las Vegas v rádiu velmi frustrován a vypadalo to, že jeho pohár trpělivosti přetekl. Jeho týmový kolega Carlos Sainz skončil na třetím místě a Ferrari předvedlo chaotický závod.
Lando Norris přiznal, že by titul mistra světa nezískal ani s perfektní sezónou, ale přesto je hrdý na McLaren, že se v průběhu sezóny dostal do boje o titul. Nizozemec mu dal slova podpory s tím, že přijde i jeho čas.
Max Verstappen získal v Las Vegas svůj čtvrtý titul v řadě. Od druhé poloviny sezóny byl pod tlakem Landa Norrise, který se na něj v hodnocení dotahoval. Verstappen to ale i přes problémy dokázal ustát a dojet si pro další titul šampiona.
Dnešní závod v Las Vegas vyhrál s přehledem George Russell. Na druhém místě se umístil jeho týmový kolega Lewis Hamilton, který startoval z desátého místa. První trojici doplnil Carlos Sainz z Ferrari. Jak první tři zhodnotili závod v Las Vegas?
V nočním závodě v Las Vegas zvítězil George Russell, na druhém místě dojel Lewis Hamilton a třetí byl Carlos Sainz. Max Verstappen dojel na pátém místě a stal se po čtvrté v řadě mistr světa.
Carlos Sainz prohlásil, že se Ferrari nemůže spoléhat na to, že porazí McLaren, ale musí se soustředit na vítězství ve Velké ceně Las Vegas, aby posílili svoje šance na zisk konstruktérského titulu.
SvětFormule.cz