Formule 1 mě upoutala, když jsem jako malý sledoval souboje Michaela Schumachera a Fernanda Alonsa. Od té doby jsem se začal o královnu motorsportu více zajímat a propadl jsem tomu. Baví mě čtení knih o historii tohoto sportu a biografie bývalých jezdců F1.
Mezinárodní automobilová federace oznámila, že ředitel závodů F1 Niels Wittich s okamžitou platností opouští svou funkci. Už od VC Las Vegas ho nahradí Rui Marques, který zastával funkci ředitele závodů F2 a F3.
Max Verstappen prohlásil, že jeho ochota udělat vše pro vítězství ho spojuje s takovými velikány jako byli Michael Schumacher a Ayrton Senna. Verstappen také prozradil, že aktuálně není na startovním roštu pilot, který by mu dělal ze života peklo.
Charles Leclerc přiznal, že brzká zastávka v boxech byla chybou a společně se špatně zvoleným nastavením vozu zmařily jakékoliv naděje Ferrari na potenciální umístění na pódiu. Na velké ceně Brazílie nalezl jedno pozitivum a to, že italský tým nadále zůstává v boji o Pohár konstruktérů.
Mercedes po sérii ohromných a zároveň i nákladných haváriích byl Mercedes donucen k tomu, že už nedokáže přinést žádná vylepšení, jen dvě podlahy na VC Brazílie. Stříbrné šípy k tomuto kroku dohnal rozpočtový strop, protože opravy monopostů a výroba náhradních dílů není úplně levná záležitost.
Souboj Landa Norrise a Maxe Verstappena ve VC USA, kde Norris obdržel pětivteřinovou penalizaci, vyvolal mezi piloty formule 1 diskusi. FIA sice rozhodla dle pravidel správně, ale piloti si myslí, že by bylo třeba pravidla upravit, protože jsou v nich mezery. Co si o tom myslí Lewis Hamilton, George Russell a Carlos Sainz?
Liam Lawson popsal, jaký vztah měl s Danielem Ricciardem, kterého nahradil u týmu VCARB a sdělil, že nikdy nepociťoval, že by mezi nimi byla nějaká rivalita. Lawson také prozradil, co mu Ricciardo řekl na rozloučenou.
Nikolas Tombazis, šéf FIA pro jednomístné monoposty, informoval o celé situaci s nastavováním světlé výšky v parc fermé. Tombazis potvrdil, že FIA trvala na tom, aby oba monoposty Red Bullu byly vybaveny tzv. pečetí, aby měli jistotu, že se světlá výška nijak nezmění.
Oscar Piastri byl se svým kolem ve sprintové kvalifikaci víceméně spokojený a uznává, že v předposlední zatáčce příliš tlačil na pilu a překročil limity tratě, kvůli tomu do sprintového závodu odstartuje ze 16. místa. Piastri se taktéž zamýšlel nad tím, jestli je McLaren nadále tak silný jako v uplynulých závodech.
Mezinárodní automobilová federace (FIA) zareagovala na podezření o tom, že nějaký tým měnil světlou výšku svého monopostu mezi kvalifikací a závodem. FIA se chystá zavést změny a mohlo by to znamenat použití tzv. pečetí, které zamezí změnám v nastavení v parc fermé.
Španělský matador má jasno v tom, že přínos Lewise Hamiltona ve Ferrari bude menší v porovnání s tím, jak dokáže Adrian Newey vyzdvihnout Aston Martin. Fernando Alonso je totiž přesvědčen, že vždy je vliv konstruktéra na tým větší než vliv jezdce.
Britský pilot prozradil, že během prvních pěti kol s novým Mercedesem, bude vědět, jestli Stříbrné šípy budou mít dobrou sezónu. George Russell poprvé vstupuje do sezóny jako vedoucí jezdec týmu, protože Andrea Kimi Antonelli bude v královně motorsportu debutovat.
Nigel Mansell si sice přeje, aby se jeho bývalý tým Ferrari vrátil na vrchol, ale zároveň prozradil, že Red Bull přes zimu nelenil. Bývalý mistr světa se těší na skvělý boj o tituly.
Helmut Marko se vyjádřil ohledně největší slabiny Lewise Hamiltona, kterou za poslední sezóny má. Dle poradce Red Bullu by jej mohla stát boj o titul mistra světa v letošní sezóně.
Výkonný poradce týmu Alpine Flavio Briatore označil Franca Colapinta za jednu z nejdůležitějších výhod pro sezónu 2025. Argentinec čeká na stálé místo ve formuli 1.
Carlos Sainz prozradil, že byl příjemně překvapen, když odjezdil posezónní test za Williams v monopostu FW46, jelikož čekal, že na tom britský tým bude hůře. Přiznal, že se nejvíce musí přizpůsobovat pohonné jednotce Mercedes, se kterou bude závodit poprvé ve formuli 1.
Italská stáj představila svůj nový monopost pro sezónu 2025 s několika významnými změnami, především co se aerodynamiky týče. Jejich pozornost se i upírá na sezónu 2026, kdy přijdou v platnost nová pravidla.
Zak Brown očekává, že nejlepší čtyři týmy formule 1 budou v následující sezóně mimořádně vyrovnané. Jeden faktor by však mohl dle něho hrát zásadní roli – zkušenost.
Lewis Hamilton iba deň po slávnostnom zahájení novej sezóny v Londýne otestoval monopost Ferrari, s ktorým bude chcieť nepochybne útočiť na ôsmy titul majstra sveta, ktorého ziskom by sa stal najúspešnejším pilotom v F1 vôbec.
SvětFormule.cz