Pilot Renaultu Nico Hülkeberg tvrdí, že nová generace vozů Formule 1 je „brutálně rychlá“ v simulátoru a slibuje, že vozy budou náročnější na řízení, hlavně při delších vzdálenostech.
55. čtyřiadvacetihodinovku v Daytoně vyhrál jeden z nových Daytona-Prototypů. V napínavém finiši se prosadili bratři Taylorové, které v kokpitu doplnili Ital Max Angelelli a bývalá hvězda NASCAR, Jeff Gordon.
Abychom se alespoň trochu zahřáli v letošních lednových mrazech, podíváme se v dnešním díle zmizelých závodů do horké Argentiny.
Týmu z chvostu startovního pole se nepodařilo najít nového majitele a nejhorší možný scénář se naplnil. Stáj Manor končí ve Formuli 1 a na startu nové sezony tak v březnu bude pouze 10 týmů.
Dnešní díl tragických nehod bude především o závodníkovi, který skvěle vypadal, měl velké charisma a sršel humorem a vtipem. Ženy ho obklopovaly, a on si závodění užíval plnými doušky, bral ho jako zábavu a legraci. Hlavním hrdinou bude Peter Collins.
V dnešním putování po zmizelých závodech se vrátíme hodně hluboko do historie, do samých počátků Formule 1 a zaměříme se na Velkou cenu Švýcarska.
V dnešním putování po zmizelých velkých cenách se vrátíme do první poloviny historie Formule 1 a navštívíme velmi oblíbenou Velkou cenu Nizozemska, která jezdcům přinášela radost ze závodění.
Dnešní díl tragických nehod bude pojednávat zejména o Velké ceně Belgie 1960, která stála život dva britské závodníky Alana Staceyho a Chrise Bristowa.
Budoucnost stáje Manor ve Formuli 1 je stále ve hvězdách. Čas na záchranu se navíc krátí, tým z chvostu startovního pole má jen týden na to, aby zajistil, že v královně motorismu setrvá.
Sotva skončila kauza okolo kompresního poměru motoru Mercedesu a stáj z Brackley je již podezřívána z dalšího triku, tentokrát s předním křídlem. Po Velké ceně Číny byl každý tým nucen zveřejnit řešení své aktivní aerodynamiky. Jeden tým nyní žádá o přezkoumání předního křídla Mercedesu, které se údajně zavírá ve dvou fázích.
Dva závody sezóny 2026 máme za sebou a podle aktuálního pořadí výrazně dominují oba jezdci Mercedesu. Bývalý pilot IndyCar James Hinchcliffe vznesl myšlenku, zda má Andrea Kimi Antonelli potřebné schopnosti k tomu, aby se pustil do nelítostného boje o šampionát proti svému týmovému kolegovi Georgi Russellovi.
Charles Leclerc naznačil, že se jezdci začínají shodovat na tom, jak nejlépe využívat baterii v nových vozech F1. Vyjádřil se tak poté, co se objevily stížnosti, že předjíždění začalo působit uměle.
Německý tým Audi letos debutuje ve formuli 1 a od samého začátku je konkurenceschopný. Soupeřící Haas sice využívá pohonnou jednotku od Ferrari, ale týmový šéf Ajao Komacu odmítl tvrzení, že by to pro americký tým znamenalo nějakou výhodu, co se soupeření ve střední části závodního roštu týče. Prohlásil, že motor Audi je velmi dobrý.
Aston Martin se společně s Hondou potýká s problémy pohonné jednotky. Ta způsobuje vibrace, které jsme mohli vidět v Šanghaji u Fernanda Alonsa. Před domácím víkendem v Japonsku Honda ví, že zažije obtížné chvíle.
Zatímco se Max Verstappen připravuje na svůj letošní debut ve čtyřiadvacetihodinovce na Nürburgringu, podívejme se na jezdce, kteří si užili úspěšná angažmá v jiných závodních sériích, zatímco stále aktivně působili ve formuli 1.
Lewis Hamilton zažil silný začátek nové sezóny formule 1. Může Britova lepší forma ovlivnit vzájemné vztahy s týmovým kolegou Charlesem Leclercem? Juan Pablo Montoya si myslí, že ano.
Následující zastávkou kolotoče formule 1 bude japonská Suzuka. Od začátku sezóny vládne v paddocku otázka, zda někdo dokáže zastavit Mercedes. Ferrari stále čeká na první vítězství od roku 2024 a McLaren potřebuje, aby konečně odstartovala obě auta. Proměnou prochází Aston Martin a Audi, kterým odstoupili oba šéfové týmů a očekávají se zajímavé přestupy.
Kritika nových pravidel formule 1 v některých částech padoku sílí a Carlos Sainz z týmu Williams je dalším pilotem, který vyjádřil své obavy ohledně nové éry tohoto sportu.
Damon Hill varuje, že ani titul v roce 2026 nemusí Georgeovi Russellovi zajistit místo v Mercedesu. Reaguje tak na spekulace Johnnyho Herberta o možném odchodu nespokojeného Maxe Verstappena. Hill připomíná vlastní zkušenost z roku 1996, kdy byl z Williamsu odejit hned po zisku titulu mistra světa, a tvrdí, že Russellova pozice je stále jen dočasná.
Charles Leclerc je dlouhodobě považován za jednoho z nejsilnějších jezdců formule 1 v kvalifikacích, ale letos má pocit, že naráží na limity svých schopností a že nová pravidla i charakter nového vozu mu nedovolují využít jeho plný potenciál.
Max Verstappen dominoval čtyřhodinovému závodu na Nordschleife a se svým týmem si dojel pro vítězství. To mu ale bylo dodatečně odebráno kvůli porušení pravidel o maximálním počtu sad pneumatik.
SvětFormule.cz