Mistr světa z posledních čtyř sezón se domnívá, že lidé, kteří ho kritizují za neuspokojivé výkony během letošní sezóny, mají nedostatek úcty k jeho předchozím úspěchům.
Mercedes prý nechystá žádná omezení pro souboje svých jezdců a to ani přes poměrně divokou bitvu, která se v Monaku odehrála nejen na trati, ale především ve vyjadřování jezdců.
Venezuelský závodník Pastor Maldonado se domnívá, že i přes nedávné pokroky stáje Lotus bude závodní víkend v Kanadě pro celý tým velmi těžký.
Lewis Hamilton odhalil, že on a jeho týmový kolega Nico Rosberg jsou stále přáteli, navzdory opačným komentářům během závodního víkendu v Monaku, kde mezi duem Mercedesu došlo k vážným trhlinám v jejich vztahu.
Šéf Red Bullu Christian Horner brání Sebastiana Vettela a tvrdí, že Němec má právo cítit se frustrovaně, kvůli nevydařenému startu do sezony, ve které měl znovu obhajovat titul.
Chování Lewise Hamiltona během celého závodního víkendu přitáhlo mnoho pozornosti a dvě odlišné reakce, ale hned několik velkých jmen jeho chování odsuzuje jako nepřípustné. Kromě Nikiho Laudy je to třeba i Mika Hakkinen a John Surtees.
Ferrari musí dát svým technickým zaměstnancům více svobody a prostoru pro kreativitu, jestliže chtějí dohnat Red Bull a Mercedes, alespoň dle technického ředitele Jamese Allisona.
Marussia může zopakovat jejich úspěch z Velké ceny Monaka ještě letos, alespoň podle šéfa týmu Johna Bootha, který si je jist, že jeho tým posbírá další body.
Tři perfektně připravené Citroeny-C Elysée si hrály s konkurencí i na ultrarychlém Salzburgringu a vyhrály oba závody WTCC. Yvan Muller a Jose Maria Lopez kráčí s neochvějnou jistotou směrem titulu mistra světa a bude to především jejich vzájemný souboj, z čeho bude mistrovství zbytek sezony žít.
Čtvrtým týmem, který odhalil svůj nový vzhled pro nadcházející sezónu, je Audi. Místo zeleného monopostu a jména Sauber uvidíme v roce 2026 převážně stříbrný vůz R26. Celé představení proběhlo za účasti klíčových postav v Berlíně.
K Audi a Cadillacu se přidal tým Racing Bulls, který dnes poprvé vyrazil se svým vozem na trať. Filmovací den má sice stáj z Faenzy naplánovaný až na středu, přesto na okruh v Imole vyrazila už dnes. Demonstrační jízda se však neobešla bez problémů.
Motor Honda RA626H má premiéru v době, kdy Aston Martin zahajuje éru továrního týmu. Výrobci motorů jen zřídka pořádají slavnostní odhalení, avšak nadšení kolem nového partnerství Hondy s Aston Martinem bylo natolik velké, že se k tomuto kroku japonský výrobce rozhodl.
Andrea Stella, šéf týmu McLaren, byl přítomen u toho, když tým poprvé nastartoval motor Mercedes MCL40 ve své továrně ve Wokingu a na sociálních médiích zveřejnil i video z okamžiku. Papájový tým chce navázat na úspěchy z posledních dvou let.
Po Red Bullu a Racing Bulls své nové zabarvení představila i americká stáj Haas. S novým titulárním sponzorem přichází i lehká změna v barevnosti a Haas bude o něco více bělejší než v loňské sezóně.
Mercedes bude v sezóně 2026 jediným dodavatelem safety carů a lékařských vozů ve formuli 1, zatímco Aston Martin se z projektu stahuje bez udání důvodů.
Lando Norris věří, že piloti a týmy budou muset v nové sezóně začít od píky. Rok 2026 znamená spoustu změn, a i nových začátků. Jako nový mistr světa na svém voze poveze číslo 1.
Start sezóny se pomalu blíží a je čas na první predikce. Svůj pohled na rozložení sil po změně pravidel nabídl i bývalý poradce Red Bullu Helmut Marko. V boji o titul by si ale na svého dlouholetého chráněnce nevsadil.
Rok 2025 se Gaslymu ani celému Alpinu vůbec nepovedl. Francouz se umístil až na osmnáctém místě a získal pouhých 22 bodů, což ale byly zároveň všechny body, které tým posbíral jako celek. Před novou sezónou má však Gasly vysoká očekávání a doufá, že bude moci konečně ukázat svůj talent.
SvětFormule.cz