Daniil Kvyat prožívá tragickou sezónu. Po přeřazení z Red Bullu do týmu Toro Rosso zatím získal jen dva body a na vině jsou především jeho jezdecké chyby. Podle mnohých fanoušků je Kvyat dokonce nejhorším jezdcem posledních let a je pravdou, že nad vodou ho už drží asi jen jeho bohatí, ruští sponzoři. Podle Kvyatova šéfa Franze Tosta je však jen otázkou času, kdy se ruský závodník dostane zpět do formy.
Podle finského komentátora má Valtteri Bottas na stole oficiální nabídku od Williamsu a Renaultu. Jezdec tak může letní přestávkou využít jako skvělou příležitost k tomu, aby se rozhodl o své budoucnosti.
McLaren je společně s dodavatelem motorů Honda mile potěšen tím, jak se týmu dařilo na okruhu Hockenheim, kde je kladen velký důraz na výkon a kvalitu pohonné jednotky. Na takové trati dojel Jenson Button osmý a konkuroval i Williamsu.
Toto Wolff se nechal slyšet, že další vzájemný incident jezdců Mercedesu nepřipadá ve zbytku letošní sezony v úvahu. Něco takového je pro šéfa stříbrných šípů nepřijatelná a tvrdě by takový prohřešek trestal.
Red Bull se po VC Německa vyhoupl v hodnocení Poháru konstruktérů na druhé místo před Ferrari a všiml si toho také obhájce titulu Lewis Hamilton. Ten nyní považuje rakouský tým za nejzávažnější hrozbu pro Mercedes.
Mostecký autodrom patří společně s brněnským okruhem k nejslavnějším tratím v České republice. Nyní se však dostal do velkých problémů a městu hrozí, že by v krajním případě mohlo přijít i o pořádání populárního závodu trucků. Petici za záchranu okruhu podpořil i český jezdec Tomáš Enge.
Šéf nováčkovského týmu věří, že i přes bídnou druhou čtvrtinu letošní sezony dokáže Haas v její druhé polovině zdolat své nejbližší soupeře tedy McLaren a Toro Rosso.
Před časem jsme vás informovali o únosu tchyně Bernieho Ecclestona, která byla po pár dnech nalezena a únosci zadrženi. Za celou akcí měla stát Ecclestonův dvorní pilot helikoptéry. Bosse Formule 1 však nic nepřimělo k tomu, aby požadované výkupné zaplatil.
Sergio Pérez si je vědom své současné situace. Zároveň oznámil, že pokud chce bojovat o mistrovský titul, bude se ze stáje Force India muset přesunout do některého z top týmů, aby svou šanci maximalizoval.
George Russell je přesvědčen, že má dostatek talentu na to, aby bojoval o titul mistra světa F1, a to po silné sezóně 2025 v barvách Mercedesu. Během tří let po boku Hamiltona si vedl velmi konkurenceschopně a s příchodem nováčka Antonelliho se jednoznačně etabloval jako týmová jednička.
Fernando Alonso vstupuje do nové éry formule 1 s optimismem a velkou nadějí, že jeho tým dokáže konkurovat. Přesto si je dobře vědom, že velmi vyrovnané startovní pole a silná konkurence ostatních týmů jeho úkol neusnadní.
Carlos Sainz byl před letošní sezónou donucen opustit Ferrari a místo v jiném top týmu si také nenašel. Jako důvod, proč si ho nevybral Red Bull, byla často udávána jeho rivalita s Maxem Verstappenem z dob, kdy spolu závodili za Toro Rosso. Jacques Villeneuve si myslí, že každému týmu, kam Španěl přestoupil, příchod Sainze prospěl.
Obrovská očekávání nenaplnil. Lewis Hamilton zažil po velkolepém zimním příchodu do Ferrari nejhorší sezónu za osmnáct let ve F1. Ani jednou nestál v hlavním závodě na pódiu a pohořel i v jednom z nejdůležitějších ukazatelů výkonnosti, kterým je srovnání s týmovým kolegou.
Lewis Hamilton má za sebou statisticky nejhorší sezónu kariéry. Premiérový rok v barvách Ferrari zakončil bez jediného pódia a s propastnou ztrátou na týmového kolegu. Zatímco před kamerami dával britský šampion najevo znechucení strohými odpověďmi, šéf týmu Frédéric Vasseur odhaluje, co se děje za zavřenými dveřmi.
Mezinárodní automobilová federace revidovala sportovní kodex a posílila pravomoci sportovních komisařů. Nově budou moci sami iniciovat přezkum svých rozhodnutí, pokud se objeví nové důkazy.
Od příštího roku se po boku Maxe Verstappena postaví Isack Hadjar. Ten si je jistý, že nebude tak rychlý jako jeho nizozemský kolega a mentálně se připravuje na sezónu 2026.
Všichni ve formuli 1 se už pilně připravují na nová pravidla. Každý se snaží najít jakoukoli výhodu oproti ostatním, ať už se bude týkat motoru nebo aerodynamiky. Nyní se objevily první informace o tom, že týmy Mercedes a možná i Red Bull našly způsob, jak zvětšit kompresní poměr svého šestiválce. Vyjádřila se k tomu i FIA.
SvětFormule.cz