Jedním z nejvýraznějších mimozávodních témat letošní sezóny je zabezpečení bezpečnosti kokpitu. Po několika testech různých technologiích při pátečních trénincích ale bylo rozhodnuto, že se nové prvky nezačnou používat dříve než v roce 2018. To se příliš nelíbí Sainzovi, který se ptá, co se bude dít, když se v příští sezóně něco stane.
Yusuke Hasegawa si nemůže vynachválit spolupráci s týmem McLaren. Hondu i tým pochválil za neuvěřitelný pokrok, který se oběma stranám podařilo během posledních měsíců udělat.
Po změně majitele týmu Sauber pracuje jeho šéfka Monisha Kaltenbornová na zajištění titulního sponzora stáje, který by měl přivést další cenné finance.
Zdá se, že před sezonou 2017 se můžeme těšit na opravdové rošády na startovním roštu. Hned několik týmů by mohlo obměnit své jezdecké složení. Mezi nimi i Haas, který chce mít jasno co nejdříve.
Williams aktuálně jedná o jezdeckém složení pro příští rok a Felipe Massa si dává velmi dobrý pozor na to, aby pro sezonu 2017 neskončil bez angažmá. Nyní brazilský pilot potvrdil, že jedná hned s několika týmy.
Rio Haryanto prozradil, kolik ho stála sedačka v Manoru a kolik mu chybělo na to, aby mohl dokončit sezonu.
I když v letošním roce Daniel Ricciardo narozdíl od svého mladého kolegy nedosáhl na vítězství ve velké ceně, souboje s Maxem Verstappenem si užívá a jsou pro něj velkou výzvou.
Nedávno jsme si připomínali kulaté čtyřicáté výročí nehody Nikiho Laudy na Nürburgringu. Rakouský závodník z ní i přes hrůzná zranění vyvázl živý. Bohužel ne všichni jezdci ve Formuli 1 měli takové štěstí. Příběhem Alberta Ascariho zahájíme nový seriál o tragických nehodách závodníků královny motorsportu.
Fernando Alonso věří, že změny v pravidlech a technice Formule 1 pro příští sezonu dají Ferrari příležitost vrátit se zpět na vrchol a bojovat o mistrovský titul.
Max Verstappen nedokázal dokončit druhý závod za sebou. Red Bull se stále trápí a i z toho důvodu roste jeho frustrace. Nizozemec prozradil, že bude zvažovat své další kariérní kroky.
Formule 1 má nového nejmladšího lídra šampionátu. Andrea Kimi Antonelli zvítězil ve Velké ceně Japonska po startu z první příčky, čím potvrdil svou sílu a že s ním v této sezóně je třeba počítat.
Andrea Kimi Antonelli na Mercedesu v Japonsku potvrdili svou formu a dojel si pro první místo. Oscar Piastri litoval zásahu safety caru, který mohl změnit průběh závodu. Poslední pódiové umístění získal Charles Leclerc. Jak okomentovali Velkou cenu Japonska?
Podruhé v kariéře zvítězil Andrea Kimi Antonelli, druhý se umístil Oscar Piastri a na třetím místě dojel Charles Leclerc. Závod ovlivnila nehoda Olivera Bearmana a následný výjezd safety caru, ze kterého profitoval právě italský jezdec.
Jos Verstappen naznačil, že budoucnost jeho syna ve formuli 1 vidí spíše pesimisticky. Podle něj nová pravidla a moderní vozy nejsou pro jezdce tak zábavné jako dříve a mohou ovlivnit jeho motivaci závodit na nejvyšší úrovni.
Tragická výkonnost Red Bullu pokračuje. V japonské kvalifikaci šokujícím způsobem vypadl už v Q2 Max Verstappen, kterého tak dokázal porazit nejen Isack Hadjar, ale i Arvid Lindblad.
Trápení pokračuje. Maxi Verstappenovi se opět nevydařila kvalifikace. Do závodu v Japonsku bude startovat až z jedenácté pozice, porazil ho dokonce jeho kolega Hadjar. Podle Holanďana je vůz neřiditelný.
Lando Norris odstartuje Velkou cenu Japonska z pátého místa. Během víkendu ho trápily technické problémy, kvůli kterým odjel méně kol než jeho týmový kolega Oscar Piastri. Přesto byl s výsledkem kvalifikace spokojený. Před závodem ale cítí nejistotu, protože nemá dostatek dat, zejména z jízd s plnou nádrží.
Šéf McLarenu Andrea Stella po kvalifikaci v Japonsku vyzdvihl pokrok, který jeho tým udělal. Oscar Piastri dokázal porazit obě Ferrari a v první trojici na zítřejším startu doplní Andreu Kimiho Antonelliho a Georgea Russella.
Skvělá forma Andrey Kimiho Antonelliho pokračuje i v Japonsku. Ital získal své druhé kvalifikační prvenství v řadě a do zítřejšího závodu odstartuje z nejvýhodnější možné pozice.
Ferrari poprvé v sezóně pociťuje ohrožení ze strany McLarenu. Po kvalifikaci v Japonsku to potvrdil Lewis Hamilton, který zítra odstartuje šestý. Brit se obává, že až McLaren pochopí nový monopost, Ferrari se začne jen zhoršovat.
Ferrari působí jako druhý nejlepší tým aktuální sezóny, avšak ztráta na Mercedes je i přesto propastná. Charles Leclerc po kvalifikaci v Japonsku popsal, v čem tým z Maranella ztrácí na týmy s motorem Mercedes.
SvětFormule.cz