Podle Bernieho Ecclestona má na zlepšení Ferrari nemalý podíl také tým Mercedes. Jedním dechem však promotér šampionátu dodává, že to zatím nebyla pomoc dostatečné. Vždyť italský tým stále čeká na první vítězství v tomto roce.
Změna majitele šampionátu Formule 1 je v posledních dnech tématem číslo jedna. Jak se vlastně změní majetková struktura šampionátu a kdo královnu motorismu vlastní?
Podle Jensona Buttona je změna většinového vlastníka šampionátu Formule 1 skvělou zprávou pro celý sport. Podle šampiona z roku 2009 přitáhne společnost Liberty Media ke královně motorismu více mladých diváků.
Kevin Magnussen očekává, že o své budoucnosti bude vědět více ještě před startem následujícího závodního víkendu v Singapuru. Dánský pilot zatím nemá závodní sedačku jistou.
Pirelli si pro příští sezónu připravilo pro týmy širší pneumatiky, od čehož si slibuje zvýšení rychlosti monopostů a nyní poskytuje nové produkty k otestování samotným týmům. Na francouzském okruhu Paul-Ricard testoval v úterý nové pneumatiky také Mercedes, ve kterém seděl Pascal Wehrlein. V Barceloně pak testoval Kimi Räikkönen na Ferrari.
Bezpečnostní ochranu kokpitu závodníka vyzkouší během následujícího závodního víkendu v Singapuru další jezdci. Podle všeho by se mělo jednat o Lewise Hamiltona a Fernanda Alonsa.
Jenson Button oznámil před VC Itálie přerušení své závodní kariéry a v příštím roce se bude v McLarenu věnovat převážně nesportovním aktivitám. Je sice možné, že se mistr světa z roku 2009 vrátí do Formule 1 v roce 2018, ale obecně je jeho rozhodnutí spíše považováno za ukončení závodní kariéry. Podle Claire Williamsové přitom nejde o vynucený odchod a Button mohl pokračovat v jejím týmu.
Force India se po VC Itálie propadla v průběžném hodnocení týmové soutěže na páté místo za Williams, ale Sergio Pérez je i tak spokojený se svými výkony i s prací celého týmu.
S očekávaným prodejem Formule 1 společnosti Liberty Media zůstává otevřená otázka zda ve vedení tohoto sportu zůstane Bernie Ecclestone. Šéf Red Bullu Christian Horner doufá, že tomu tak bude a neumí si představit Formuli 1 bez tohoto muže.
George Russell je přesvědčen, že má dostatek talentu na to, aby bojoval o titul mistra světa F1, a to po silné sezóně 2025 v barvách Mercedesu. Během tří let po boku Hamiltona si vedl velmi konkurenceschopně a s příchodem nováčka Antonelliho se jednoznačně etabloval jako týmová jednička.
Fernando Alonso vstupuje do nové éry formule 1 s optimismem a velkou nadějí, že jeho tým dokáže konkurovat. Přesto si je dobře vědom, že velmi vyrovnané startovní pole a silná konkurence ostatních týmů jeho úkol neusnadní.
Carlos Sainz byl před letošní sezónou donucen opustit Ferrari a místo v jiném top týmu si také nenašel. Jako důvod, proč si ho nevybral Red Bull, byla často udávána jeho rivalita s Maxem Verstappenem z dob, kdy spolu závodili za Toro Rosso. Jacques Villeneuve si myslí, že každému týmu, kam Španěl přestoupil, příchod Sainze prospěl.
Obrovská očekávání nenaplnil. Lewis Hamilton zažil po velkolepém zimním příchodu do Ferrari nejhorší sezónu za osmnáct let ve F1. Ani jednou nestál v hlavním závodě na pódiu a pohořel i v jednom z nejdůležitějších ukazatelů výkonnosti, kterým je srovnání s týmovým kolegou.
Lewis Hamilton má za sebou statisticky nejhorší sezónu kariéry. Premiérový rok v barvách Ferrari zakončil bez jediného pódia a s propastnou ztrátou na týmového kolegu. Zatímco před kamerami dával britský šampion najevo znechucení strohými odpověďmi, šéf týmu Frédéric Vasseur odhaluje, co se děje za zavřenými dveřmi.
Mezinárodní automobilová federace revidovala sportovní kodex a posílila pravomoci sportovních komisařů. Nově budou moci sami iniciovat přezkum svých rozhodnutí, pokud se objeví nové důkazy.
Od příštího roku se po boku Maxe Verstappena postaví Isack Hadjar. Ten si je jistý, že nebude tak rychlý jako jeho nizozemský kolega a mentálně se připravuje na sezónu 2026.
Všichni ve formuli 1 se už pilně připravují na nová pravidla. Každý se snaží najít jakoukoli výhodu oproti ostatním, ať už se bude týkat motoru nebo aerodynamiky. Nyní se objevily první informace o tom, že týmy Mercedes a možná i Red Bull našly způsob, jak zvětšit kompresní poměr svého šestiválce. Vyjádřila se k tomu i FIA.
Velká část letošní sezóny se nesla ve znamení spekulací o přestupu Maxe Verstappena do Mercedesu. Svého vrcholu dosáhla situace v létě, kdy se dokonce objevily fotky čtyřnásobného šampiona a šéfa Mercedesu Tota Wolffa na jedné jachtě. Verstappen nyní vysvětlil, jak se to doopravdy stalo.
SvětFormule.cz