Honda bude moci využít zkušeností Jensona Buttona v příštím roce ještě mnohem více. Hlavním důvodem je především fakt, že britský pilot nebude v další sezoně závodníkem na plný úvazek.
Během tohoto týdne společnost Pirelli společně s týmy Ferrari a Mercedes testovalo nové širší pneumatiky pro rok 2017. Celkově bylo na novém obutí pro vozy Formule 1 odjeto tento týden tři tisíce kilometrů.
Podle Bernieho Ecclestona má na zlepšení Ferrari nemalý podíl také tým Mercedes. Jedním dechem však promotér šampionátu dodává, že to zatím nebyla pomoc dostatečné. Vždyť italský tým stále čeká na první vítězství v tomto roce.
Změna majitele šampionátu Formule 1 je v posledních dnech tématem číslo jedna. Jak se vlastně změní majetková struktura šampionátu a kdo královnu motorismu vlastní?
Podle Jensona Buttona je změna většinového vlastníka šampionátu Formule 1 skvělou zprávou pro celý sport. Podle šampiona z roku 2009 přitáhne společnost Liberty Media ke královně motorismu více mladých diváků.
Kevin Magnussen očekává, že o své budoucnosti bude vědět více ještě před startem následujícího závodního víkendu v Singapuru. Dánský pilot zatím nemá závodní sedačku jistou.
Pirelli si pro příští sezónu připravilo pro týmy širší pneumatiky, od čehož si slibuje zvýšení rychlosti monopostů a nyní poskytuje nové produkty k otestování samotným týmům. Na francouzském okruhu Paul-Ricard testoval v úterý nové pneumatiky také Mercedes, ve kterém seděl Pascal Wehrlein. V Barceloně pak testoval Kimi Räikkönen na Ferrari.
Bezpečnostní ochranu kokpitu závodníka vyzkouší během následujícího závodního víkendu v Singapuru další jezdci. Podle všeho by se mělo jednat o Lewise Hamiltona a Fernanda Alonsa.
Jenson Button oznámil před VC Itálie přerušení své závodní kariéry a v příštím roce se bude v McLarenu věnovat převážně nesportovním aktivitám. Je sice možné, že se mistr světa z roku 2009 vrátí do Formule 1 v roce 2018, ale obecně je jeho rozhodnutí spíše považováno za ukončení závodní kariéry. Podle Claire Williamsové přitom nejde o vynucený odchod a Button mohl pokračovat v jejím týmu.
Třetí závod sezóny 2026, ale také klíčové boje o titul z historie. To vše je spojeno s VC Japonska. Připomeňte si důležité tradičního závodu F1 v našem tradičním kvízu.
Následující zastávkou kolotoče formule 1 bude japonská Suzuka. Od začátku sezóny vládne v paddocku otázka, zda někdo dokáže zastavit Mercedes. Ferrari stále čeká na první vítězství od roku 2024 a McLaren potřebuje, aby konečně odstartovala obě auta. Proměnou prochází Aston Martin a Audi, kterým odstoupili oba šéfové týmů a očekávají se zajímavé přestupy.
Šéf McLarenu Andrea Stella po kvalifikaci v Japonsku vyzdvihl pokrok, který jeho tým udělal. Oscar Piastri dokázal porazit obě Ferrari a v první trojici na zítřejším startu doplní Andreu Kimiho Antonelliho a Georgea Russella.
Skvělá forma Andrey Kimiho Antonelliho pokračuje i v Japonsku. Ital získal své druhé kvalifikační prvenství v řadě a do zítřejšího závodu odstartuje z nejvýhodnější možné pozice.
Ferrari poprvé v sezóně pociťuje ohrožení ze strany McLarenu. Po kvalifikaci v Japonsku to potvrdil Lewis Hamilton, který zítra odstartuje šestý. Brit se obává, že až McLaren pochopí nový monopost, Ferrari se začne jen zhoršovat.
Ferrari působí jako druhý nejlepší tým aktuální sezóny, avšak ztráta na Mercedes je i přesto propastná. Charles Leclerc po kvalifikaci v Japonsku popsal, v čem tým z Maranella ztrácí na týmy s motorem Mercedes.
George Russell zažil v Japonsku další komplikovanou kvalifikaci. Nakonec se mu však podařilo dostat mezi nejlepší trojici a bude tak startovat blízko svého týmového kolegy Andrey Kimiho Antonelliho.
Sobotní kvalifikace v Suzuce byla v závěru velmi těsná. Piloti Stříbrných šípů tlačili po celou dobu a chvíli to vypadalo, že je nejvíce ohrozí tým Ferrari. Pole position si nakonec odnesl Andrea Kimi Antonelli, za ním se umístil George Russell a třetí pozici získal Oscar Piastri. Co si o kvalifikaci piloti myslí?
Podruhé v řadě získal pole position Andrea Kimi Antonelli, druhý se umístil jeho týmový kolega George Russell a na třetím místě skončil Oscar Piatri. Max Verstappen byl ve druhé části kvalifikace vyřazen Arvidem Lindbladem.
Tréninkové dění v Japonsku na okruhu v Suzuce se uzavřelo. Piloti nasbírali poslední kilometry, data a zkušenosti před první ostrou částí víkendu, kvalifikací.
Jonathan Wheatley v uplynulých dnech překvapivě skončil ve funkci šéfa Audi. V médiích kolují spekulace, že by měl vést jednání se Strollem, který aktuálně hledá šéfa týmu po odstoupení Adriana Neweyho.
Esteban Ocon čelil po závodě v Číně výhrůžkám kvůli kolizi s Francem Colapintem. Francouz tedy nezažil nejklidnější poslední dny a v Japonsku se k celé situaci ještě jednou vrátil.
McLaren přijel do Japonska ve velmi špatné náladě. Před dvěma týdny nenastoupil do závodu žádný z jeho pilotů a obhájci obou titulů tak mají před sebou o tomto víkendu jasný cíl, kterým je napravit si reputaci.
Andrea Kimi Antonelli tento víkend v Japonsku obhajuje první kariérní triumf. Po suverénním výkonu před dvěma týdny porazil George Russella a výrazně se přihlásil do boje o první příčku v šampionátu.
SvětFormule.cz