Poslední závod kariéry pojede Button se speciální přilbou
Jenson Button se chystá tento víkend odjet poslední závod své bohaté závodní kariéry. Pojede s helmou, se kterou v motorsportu začínal. Vzhled přilby mu vytvořil jeho již zesnulý otec John.
Načítám další články...
Toť vše.
Toť vše.
Formuli 1 budou v roce 2026 provázet rozsáhlé změny. Poprvé po celé dekádě přichází změny pohonné jednotky, proměnou projdou ale celé monoposty, kalendář nebo i startovní rošt, který se rozrostl o další tým.
Mistr světa formule 1 Lando Norris zveřejnil svůj první vlog od vítězství v Poháru jezdců 2025. Fanouškům pilot nabídl zasloužené shrnutí a popsal, co cítil, když v Abú Zabí dovezl svůj McLaren na třetí místo.
Bývalý jezdec F1 Johnny Herbert ostře kritizuje Oscara Piastriho po nevydařené sezoně 2025. Upozorňuje také, že jeho mentální odolnost v rozhodujících momentech potřebuje zlepšení a srovnává jeho situaci s Maxem Verstappenem a aktuálním šampionem Landem Norrisem.
Šampión IndyCar Alex Palou poměrně jasně prohlásil, že pokud by Max Verstappen v minulé sezóně seděl v McLarenu, titul by získal s přehledem a mnohem dříve. McLaren měl přitom po většinu sezóny dominantní monopost a Red Bull se naopak výrazně trápil, nejen na trati, ale i v zákulisí.
Otec Julese Bianchiho vydal prohlášení s prosbou o informace po vloupání, při kterém byly odcizeny motokáry, včetně některých, na kterých závodil zesnulý pilot formule 1.
Bývalý jezdec McLarenu David Coulthard upozornil na zřídka zmiňovaný problém v přístupu úřadujících mistrů světa konstruktérů k týmovým příkazům. Zároveň však naznačil, že řešení by mohlo být na obzoru.
Bývalý pilot Red Bullu Sergio Pérez byl po sezóně 2024 z týmu propuštěn kvůli podprůměrným výkonům. Mexičan nedávno vystoupil v podcastu a podrobně popsal své potíže u rudých býků.
Letošní sezóna nabídne obrovskou změnu pravidel. Přepracovány budou jak pohonné jednotky, tak i aerodynamika. Podle bývalého technického šéfa formule 1 Pata Symondse Mezinárodní automobilová federace při vytváření motorových pravidel až moc naslouchala výrobcům.
FIA se domnívá, že v roce 2026 bude zásadním výkonnostním rozlišovacím prvkem spalovací motor. Zároveň však věří, že se tím nepodaří odstartovat dlouhá léta dominance jednoho týmu, jak tomu bylo v roce 2014.
SvětFormule.cz