Lewis Hamilton se ve Ferrari nadále trápí a v nedělním závodě na Hungaroringu vůbec nebodoval. Jeho týmovému kolegovi Charlesovi Leclercovi se daří o poznání více, přestože ani on nedokončil velkou cenu tam, kde by si jistě přál.
Lando Norris ztratil vedení ve Velké ceně Belgie hned v prvním kole po restartu závodu. Tento moment nakonec Norrise stál vítězství. Nyní svůj pohled na celou situaci přidal i šéf stáje McLaren Andrea Stella.
Na začátku letošní sezóny se nám představilo na startovním roštu hned 5 nováčků. K nim musíme připočítat ještě Colapinta s Lawsonem, kteří již měli předchozí zkušenosti se závoděním ve formuli 1, ale nikterak bohaté. Nejlépe z nových pilotů si zatím vede Kimi Antonelli z Mercedesu. V posledních závodech se však z bodované desítky začal vytrácet.
Ferrari se po silném závěru loňské sezóny opět trápí. Ani jeden z pilotů Scuderie příliš nevěří monopostu SF-25 a to se začíná projevovat už i v sobotních kvalifikacích. Zejména u Leclerca to v posledních letech nebylo zvykem.
Oscar Piastri je v čele letošního šampionátu před svým týmovým kolegou Landem Norrisem. Australan nyní popisuje, jaké výhody a nevýhody má to, když o titul pilot bojuje proti svému týmovému kolegovi a jak se takový boj liší v porovnání s juniorskými sériemi.
Esteban Ocon popsal, jak funguje se svým novým týmem a co by chtěli ještě do konce stávající sezóny zlepšit. Riskantní krok přestoupit k americké stáji Haas se vyplatil, protože už nyní získal více bodů než za celou minulou sezónu s Alpinem.
Franco Colapinto nahradil v Alpine po 5 závodech Jacka Doohana. Zatím se mu však příliš nedaří a nejistota ohledně jeho budoucnosti sílí ze všech stran.
Christian Horner se ve formuli 1 pohybuje už více než 20 let. Nyní popsal, jak se za tuto dobu podle něj změnily některé aspekty tohoto sportu.
Mistr světa z roku 2016 Nico Rosberg poukazuje na to, jaké následky může mít nehoda obou McLarenů ze závěru závodu v Montréalu na Norrisovu psychiku.
Když je něco neustále zábavné, začne být i to časem nuda. Vyjádřil se Max Verstappen k návrhu změn ve formuli 1 ze strany Stefana Domenicaliho. Podle šéfa královny motorsportu se v příštích letech F1 může dočkat navýšení sprintů, reverzního roštu či rušení tréninků a zkracování velkých cen. Cílit se tím má na mladou generaci. Podle Fernanda Alonsa jde ale o problém společnosti a není třeba nic měnit. Podobného názoru je i Esteban Ocon. Andrea Kimi Antonelli doplnil, že by to přineslo potíže s pravidly.
Šéf Ferrari Frederic Vasseur otevřeně mluví o tom, že adaptace Lewise Hamiltona je náročnější, než tým očekával. Brit sice zaostává za Leclercem, ale Vasseur mu věří a slibuje plnou podporu, aby se vrátil na vítěznou vlnu.
Před domácí Velkou cenou Itálie, kde se Ferrari touží ukázat v tom nejlepším světle, zchladil naděje bývalý šampion formule 1 Jacques Villeneuve. Legendární jezdec nešetří kritikou a tvrdí, že italská stáj se v současné sezoně trápí a že ani v Monze jí nepomůže tradiční domácí výhoda.
Lewis Hamilton říká, že Ferrari, a zejména on sám, je před domácím závodem v Monze pod obrovským tlakem. Charles Leclerc svého kolegu varoval, že jej atmosféra učaruje, dodal však, že Ferrari rozhodně není favorit.
Technické odstoupení ze závodu v Nizozemsku Landu Norrisovi značně ztížilo situaci v šampionátu. Jeho manko na čelo průběžného pořadí narostlo na 34 bodů a pro Brita nebude 9 závodů před koncem snadné tuto ztrátu smazat.
Před padesáti lety získal Niki Lauda svůj první mistrovský titul s Ferrari, a to před domácími fanoušky na italské Monze. Ferrari nyní vzdává trojnásobnému šampionovi hold a na Velkou cenu Itálie představí nejen svůj monopost ve staronových barvách.
Od svého vzniku v roce 1950 poznalo MS formule 1 celkem 34 různých mistrů světa. Tuto řadu nesporných legend sportu započal Ital Giuseppe Farina, od jehož památného zisku titulu na domácí Monze uběhlo dnes, 3. září, přesně 75 let. Poznejte příběh závodu, z něhož vzešel první šampion královny motorsportu.
Charles Leclerc vyvolal během Velké ceny Nizozemska otázky, když se záhadným způsobem dostal k mobilnímu telefonu, přestože uvízl na písečné duně uvnitř třetí zatáčky v Zandvoortu.
Na nefalšované oslavy a radost lidí z Racing Bulls po zisku třetího místa v Nizozemsku doplatila Francouzova první trofej z F1 v kariéře. Trofej vyrobená z křehkého porcelánu se během oslav rozbila.
SvětFormule.cz