Studentka korejštiny. Koně ji baví nejen pod kapotou. Jako malá fandila o nedělích po obídku Alonsovi, protože měl nejbarevnější auto, cestu k formulím si znovu našla i později v životě. Na Svět Formule publikuje od roku 2023.
Philip Brändle, bývalý inženýr aerodynamiky Mercedesu, si myslí, že když Lewis Hamilton cítí, že není šance vyhrát závod, nedá tomu všechno. Pokud ale cítí výhru, dokáže jet na dvě stě procent.
Nico Hülkenberg oceňuje závazek a odhodlání Audi k jejich projektu ve formuli 1. Sám se na své další působení ve formuli 1 těší a nemyslí si, že ještě nastal jeho čas odejít.
Během sobotní akce Red Bull Showrun měli novináři možnost osobně vyvzpovídat Davida Coultharda, třináctinásobného vítěze velkých cen F1, a Tonyho Burrowse, manažera Red Bullu, který tento speciální tým na akcích doprovází.
Fanoušci motorsportu mohli o víkendu zažít nevšední show, o kterou se postaral Red Bull. Do Prahy totiž přivezl kousek formule 1 – monopost RB7, který projel ulice pražského Karlína. Na sobotu byl připraven bohatý program plný adrenalinu a burácejících motorů. Celá show však odstartovala atrakcemi ve fanzóně již v pátek odpoledne.
Peter Bayer, generální ředitel týmu RB, trvá na tom, že Júki Cunoda má stále šanci na to, aby byl povýšen do Red Bullu. Musí jen dále předvádět výborné výkony. Laurent Mekies také dodal, že pokrok, jaký mladý Japonec udělal, ho velmi příjemně překvapil.
Nico Hülkenberg zavzpomínal na svou kariéru v Renaultu a obvinil Cyrila Abiteboula, bývalého šéfa týmu, že tým činil rozhodnutí, která pro Němce končila špatně.
Kevin Magnussen se navrátil do formule 1 v roce 2022. Za poslední dva roky sice dokázal získat pro Haas i pro sebe první pole position, jeho forma ale postupně upadala a dokázal dookonce nasbírat 10 trestných bodů. Návratu ale nelituje.
Andrea Kimi Antonelli se v exkluzivním rozhovoru pro Autosport rozhovořil o svém vzestupu do formule 2, své budoucnosti, testování monopostu formule 1 a o jeho vztahu s Toto Wolffem.
Poradce Red Bullu Helmut Marko prohlásil, že Daniel Ricciardo ještě neudělal dost pro to, aby si zasloužil místo Sergia Péreze. Mexičan s týmem pokračuje i nadále a Red Bull se mu bude snažit vyhovět ve vývoji auta.
Fernandovi Alonsovi končí smlouva na konci roku 2026 a Španěl přiznal, že pravděpodobně bude jeho poslední sezónou ve formuli 1. Alonso rovněž prozradil, že za celou svou kariérou v F1 neměl k dispozici nejrychlejší monopost a musel se přizpůsobovat, což označil jako příběh svého života.
Toto Wolff prohlásil, že týmům nebyla nabídnuta dostatečná finanční kompenzace, pokud by příští rok do formule 1 vstoupil Cadillac. Ten by musel při vstupu zaplatit poplatek ve výši 450 milionů dolarů.
Mezinárodní automobilová federace FIA se brání obviněním ředitele Asociace jezdců Grand Prix (GDPA) George Russella ohledně způsobu rozdělování peněz vybraných z pokut od jezdců formule 1.
Alex Albon vnímá příchod Carlosa Sainze do Williamsu jako šanci ukázat svůj talent. Sainz přináší cenné zkušenosti, které mohou být pro britsko-thajského závodníka klíčovým bodem pro potvrzení jeho schopností.
Liam Lawson odmítá, že by si svým nekompromisním stylem v loňské sezóně chtěl něco dokazovat. Přesto jeho jízda vyvolala ostrou kritiku od veteránů Fernanda Alonsa a Sergia Péreze.
Nový šéf Aston Martinu přiznává, že loňská technické vylepšení nesplnila očekávání. Letos se tým zaměří na zvýšení efektivity vývoje a budování základu pro budoucí roky.
Williams pod vedením Jamesa Vowlesa v posledných dvoch rokoch nabral správny smer. Tím má rozhodne potenciál vrátiť sa v najbližších rokoch stabilne aspoň do stredu poľa. Záver minulej sezóny ale ukázal, že vedenie tradičnej značky má pred sebou ešte veľa práce.
V posledních několika závodech sezóny nasbíral Max Verstappen osm trestných bodů. Pokud nasbírá další čtyři, hrozí mu zákaz startu. To jej ale prý nepřinutí, aby změnil svůj přístup k závodění.
Předčasný konec kariéry sám čtyřnásobný mistr světa Max Verstappen několikrát naznačoval. Bývalý šampión F1 Nico Rosberg se domnívá, že se něco takového skutečně může stát.
SvětFormule.cz