Studentka korejštiny, kterou koně baví nejen pod kapotou. Jako malá fandila o nedělích po obídku Alonsovi, protože měl nejbarevnější auto, cestu k formulím si našla i později v životě. Najít ji můžete i na evropských okruzích, například během závodů juniorského šampionátu F4 CEZ.
Pilot Williamsu Alexander Albon si myslí, že zavedení nového pravidla dvou povinných pitstopů během Velké ceny Monaka povede k tomu, že se budou týmy navzájem záměrně zdržovat.
Způsob, jakým se vyvíjela sezóna 2024, je důkazem toho, že boj o titul se může dramaticky zvrtnout, myslí si Max Verstappen. Chválí si tým, který i přes nepovedené páteční tréninky dokáže z auta udělat konkurenceschopný vůz.
Tento závod, který se na kalendáři formule 1 objevil již během první sezóny před 75 lety, se pyšní nejen bohatou historií. Na jeden víkend se celé knížectví promění ve formulový festival. Luxusní jachty, celebrity, a řev motorů v ulicích Monte Carla – to je Velká cena Monaka, která nás čeká již tento víkend. Za výhrou sem míří nejen McLareny a Max Verstappen, ale triumf z minulého roku by rád zopakoval i domácí hrdina Charles Leclerc.
Ve Velké ceně Emilia-Romagna odstavili Esteban Ocon i Andrea Kimi Antonelli svůj monopost na podobném místě. Zatímco u prvního byl aktivován pouze virtuální safety car, kvůli Andreovi Kimi Antonellimu vyjel plnohodnotný safety car. Možná se ptáte proč?
Aston Martin udělal na svém voze pokrok. V kvalifikaci dokonce Fernando Alonso a Lance Stroll zabránili Ferrari v postupu do Q3. V závodě jim ale plány překazil virtuální safety car.
Gino Trappa z týmu Jenzer Motorsport, který startoval ze šestého místa na startovním roštu, se probojoval skrz závodní pole a na Red Bull Ringu vybojoval své druhé víkendové vítězství. Druhá skončila Mathilda Paatz a třetí Max Karhan.
Ve sprintu formule 2 zvítězil Jak Crawford. Na druhém místě se umístil Arvid Lindblad a na třetím dojel Luke Browning. Pole sitter Ritomo Mijata se propadl až na šesté místo.
FIA oznámila změny v Mezinárodním sportovním kodexu. Ty se dotkly i trestů za nadávání. Výše pokut byla snížena a nadávání by nemělo být trestáno tak často.
Carlos Sainz Sr., bývalý mistr světa v rallye a vítěz Dakaru, zvažuje kandidaturu na prezidenta FIA. Současný prezident Muhammad bin Sulajim čelí kritice za netransparentní vedení, odchod klíčových pracovníků a různé kontroverze jako například tresty jezdcům za nadávání.
Sezóna 2025 neodvratně směřuje ke konci a George Russell stále nemá jistotu sedačky v Mercedesu pro příští rok. A to i navzdory faktu, že po odchodu Lewise Hamiltona se stal jasným tahounem týmu a navíc si v probíhající sezóně připsal už dvě vítězství.
Carlos Sainz kritizoval přenos z Velké ceny Singapuru poté, co v něm chyběly klíčové momenty z tratě a domnívá se, že by FOM měla změnit svůj přístup k přenosům, aby respektovala sport. Ke kritice se připojili i fanoušci na sociálních sítích.
Šéf Red Bullu Laurent Mekies naznačil, že tým bude pokračovat v rozvíjení letošního vozu na úkor příštího roku. Formuli 1 čekají v roce 2026 nové regulace a vozy.
Charles Leclerc, pilot Ferrari, se pomalu ale jistě připravuje na ukončení sezóny 2025. K formě letošního vozu nemá moc pozitivních slov. Podle něho jsou jezdci Ferrari v autě spíše jen pasažéři.
Stáj McLaren proplouvá letošní sezónou tak hladce, že dokázala s velkým předstihem uhájit pozici držitele Poháru konstruktérů. Lando Norris vnímá tento úspěch ještě silněji v éře těsných rozpočtových stropů, které podle něj činí výrazné skoky v konkurenceschopnosti mnohem těžší než kdykoliv předtím.
Vedení formule 1 se netají ambicí rozšiřovat kalendář a přivést šampionát na nové trhy. Toto Wolff přednesl svůj nápad a přání ohledně místa, kam by se F1 mohla v budoucnu vrátit.
Júki Cunoda zaznamenal v Ázerbájdžánu nejlepší výsledek v kvalifikaci i v závodě za svou éru v Red Bullu. Na Velké ceně Singapuru bohužel nedokázal v solidních výsledcích pokračovat a skončil mimo body. K nepříznivé situaci se vyjádřil šéf Red Bullu Laurent Mekies.
McLaren v Singapuru stvrdil obhajobu v Poháru konstruktérů, a tak po závodě mohla začít velká a zasloužená oslava. Jak je však v této sezóně u tohoto týmu již zvykem, opět se více mluví a píše o Papaya Rules, a úspěch je tak odsunut do úzadí ve prospěch kontroverze.
V horkém Singapuru si tým McLaren, podporovaný společností Allwyn, zajistil druhé vítězství v řadě v Poháru konstruktérů. Zatímco titul byl zajištěn s náskokem šesti závodů, boj o titul mezi piloty se blíží ke svému vyvrcholení.
SvětFormule.cz