Studentka korejštiny. Koně ji baví nejen pod kapotou. Jako malá fandila o nedělích po obídku Alonsovi, protože měl nejbarevnější auto, cestu k formulím si znovu našla i později v životě. Na Svět Formule publikuje od roku 2023.
Günther Steiner sdělil své plány do budoucna a zda plánuje zůstat ve formuli 1. Také sdělil svůj pohled na celou situaci a prohlásil, že o budoucnost Haasu již nemá zájem.
Guenther Steiner, který odešel z týmu Haas, stále podle Craiga Slatera ze Sky F1 nedostal příležitost rozloučit se se členy týmu, kterého byl součástí deset let. David Croft také přidal svůj vlastní názor, proč nebyla Güntherovi Steinerovi prodloužena smlouva.
Gene Haas prohlásil, že se stydí za to, že jeho formulový tým nebyl díky úzkému vztahu s Ferrari konkurenceschopnější. Do budoucna chce zlepšit výkony, protože již nemá zájem být posledním týmem na gridu.
Haas čekají v nové sezóně změny. Bylo ohlášeno, že v roli šéfa týmu nebude pokračovat Guenther Steiner. Tým také opustil technický šéf Simone Resta.
V týmu Haas končí technický šéf Simone Resta. K týmu se připojil v roce 2021 po působení ve Ferrari v rámci smlouvy mezi oběma týmy za účelem lepšího využití technických vazeb, které je spojovaly.
Loňské dobrodružství Nycka de Vriese ve formuli 1 trvalo pouhých deset závodů. Po Velké ceně Británie byl vyhozen z juniorského týmu Red Bullu a nahrazen Danielem Ricciardem. De Vries ale toto rozhodnutí už předvídal.
RB20, vůz Red Bullu na sezónu 2024, se ještě ani nepodíval na trať, ale podle šéfa oddělení výkonnostního inženýrství se již tým začíná zaměřovat na vůz pro rok 2025.
Jako se prodlužuje kalendář formule 1, tak i kariéry pilotů formule 1 jsou delší a delší. Tím se zvyšuje šance, že mohou být například Alonsem nebo Hamiltonem pokořeny významné rekordy. Zajímavé milníky však čekají na další, i méně zkušené piloty. Co vše může být pokořeno v roce 2024?
George Russell prohlásil, že si s týmovým kolegou z Mercedesu Lewisem Hamiltonem vzájemně důvěřují. Případné střety na trati v uplynulé sezóně vysvětluje tak, že se na trati kříží kvůli vyrovnaným výkonům.
Lewis Hamilton dnes zažil svůj oficiálně první pracovní den jakožto pilot F1 stáje Ferrari. Podle jeho slov pro něj tento den znamená splněný sen a den, který si bude pamatovat navždy.
Bývalý mistr světa formule 1 Nico Rosberg má za to, že se Hamiltonovi nebude proti Charlesi Leclercovi dařit stejně tak, jako tomu bylo v Mercedesu, když se poměřoval s Georgem Russellem.
Lewis Hamilton v posledných rokoch nezažíval vydarené obdobie a aj kvôli tomu sa rozhodol začať novú výzvu a v snahe resetovať svoju kariéru prichádza do Ferrari. Od príchodu Angličana si pochopiteľne veľa sľubuje aj najvyššie vedenie v Maranelle.
Sezóna 2025 bude pro fanoušky italské stáje přelomová, protože za volant monopostu se vzpínajícím se koněm ve znaku usedne sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton. Podívejme se na jezdecké přestupy, které se Ferrari vyplatily a které naopak skončily neúspěchem.
Fernandovi Alonsovi končí smlouva na konci roku 2026 a Španěl přiznal, že pravděpodobně bude jeho poslední sezónou ve formuli 1. Alonso rovněž prozradil, že za celou svou kariérou v F1 neměl k dispozici nejrychlejší monopost a musel se přizpůsobovat, což označil jako příběh svého života.
Toto Wolff prohlásil, že týmům nebyla nabídnuta dostatečná finanční kompenzace, pokud by příští rok do formule 1 vstoupil Cadillac. Ten by musel při vstupu zaplatit poplatek ve výši 450 milionů dolarů.
Mezinárodní automobilová federace FIA se brání obviněním ředitele Asociace jezdců Grand Prix (GDPA) George Russella ohledně způsobu rozdělování peněz vybraných z pokut od jezdců formule 1.
Alex Albon vnímá příchod Carlosa Sainze do Williamsu jako šanci ukázat svůj talent. Sainz přináší cenné zkušenosti, které mohou být pro britsko-thajského závodníka klíčovým bodem pro potvrzení jeho schopností.
Liam Lawson odmítá, že by si svým nekompromisním stylem v loňské sezóně chtěl něco dokazovat. Přesto jeho jízda vyvolala ostrou kritiku od veteránů Fernanda Alonsa a Sergia Péreze.
SvětFormule.cz