Studentka korejštiny. Koně ji baví nejen pod kapotou. Jako malá fandila o nedělích po obídku Alonsovi, protože měl nejbarevnější auto, cestu k formulím si znovu našla i později v životě. Na Svět Formule publikuje od roku 2023.
V rámci Brno Grand Prix Revivalu zavítaly na brněnský Masarykův okruh formule 1 ze sedmdesátých a osmdesátých let. Jednalo se o závodní sérii Masters Racing Legends, která se sem vrátila po deseti letech.
Podle šéfa týmu Ferrari, Frédérica Vasseura, si Ferrari z Velké ceny Velké Británie odvezlo nové poznatky a data, které jim pomohou ve zbytku sezóny. Využili totiž celý závodní víkend k analýzám.
SpeedFest nejsou jen závody. Na pátek 2. 8. večer spolu s Autodromem Most připravuje Racing Journal znalostní interaktivní kvíz s tématem F1 a motorsportu o věcné ceny, protkaný dalším zábavným programem.
Dvojnásobný mistr světa Fernando Alonso kritizuje dnešní systém trestů, který nebezpečnou jízdu postihuje pouze body namísto opravdových trestů.
Scuderia Ferrari oznámila, že tým opouští Enrico Cardile, technický ředitel pro šasi. Jeho práci prozatím převezme Frédéric Vasseur.
Budoucnost Sergia Péreze ve formuli 1 je stále více nejistá. Ve smlouvě má totiž klauzule, které mohou být aktivovány, pokud nebude podávat výkon. Red Bull nejspíše plánoval na jeho místo povýšit Daniela Ricciarda, ale ani Australanova forma není nejlepší.
George Russell, který se kvalifikoval na pole position, musel uprostřed závodu odstoupit kvůli problémům na voze. Pro Brita to byla smutná domácí velká cena. Věří, že Mercedes mohl mít dvojité pódium.
Ve Velké ceně Velké Británie skončil Carlos Sainz na pátém místě, a dokonce si odevzl bod za nejrychlejší kolo. Je rád, že si mohl zabojovat s McLareny, přesto ale kritizuje tempo Ferrari a myslí si, že je italský tým ve vývoji auta pozadu.
Ve Velké ceně Velké Británie zvítězil Lewis Hamilton, který tak pokořil rekord nejvíce vítězství na jedné trati a nejvíce vítězství ve formuli 1. Na druhém místě se umístil Max Verstappen a na třetím Lando Norris. Jak se jezdci po závodě vyjádřili?
Sezóna 2025 bude pro fanoušky italské stáje přelomová, protože za volant monopostu se vzpínajícím se koněm ve znaku usedne sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton. Podívejme se na jezdecké přestupy, které se Ferrari vyplatily a které naopak skončily neúspěchem.
Fernandovi Alonsovi končí smlouva na konci roku 2026 a Španěl přiznal, že pravděpodobně bude jeho poslední sezónou ve formuli 1. Alonso rovněž prozradil, že za celou svou kariérou v F1 neměl k dispozici nejrychlejší monopost a musel se přizpůsobovat, což označil jako příběh svého života.
Toto Wolff prohlásil, že týmům nebyla nabídnuta dostatečná finanční kompenzace, pokud by příští rok do formule 1 vstoupil Cadillac. Ten by musel při vstupu zaplatit poplatek ve výši 450 milionů dolarů.
Mezinárodní automobilová federace FIA se brání obviněním ředitele Asociace jezdců Grand Prix (GDPA) George Russella ohledně způsobu rozdělování peněz vybraných z pokut od jezdců formule 1.
Alex Albon vnímá příchod Carlosa Sainze do Williamsu jako šanci ukázat svůj talent. Sainz přináší cenné zkušenosti, které mohou být pro britsko-thajského závodníka klíčovým bodem pro potvrzení jeho schopností.
Liam Lawson odmítá, že by si svým nekompromisním stylem v loňské sezóně chtěl něco dokazovat. Přesto jeho jízda vyvolala ostrou kritiku od veteránů Fernanda Alonsa a Sergia Péreze.
Nový šéf Aston Martinu přiznává, že loňská technické vylepšení nesplnila očekávání. Letos se tým zaměří na zvýšení efektivity vývoje a budování základu pro budoucí roky.
Williams pod vedením Jamesa Vowlesa v posledných dvoch rokoch nabral správny smer. Tím má rozhodne potenciál vrátiť sa v najbližších rokoch stabilne aspoň do stredu poľa. Záver minulej sezóny ale ukázal, že vedenie tradičnej značky má pred sebou ešte veľa práce.
V posledních několika závodech sezóny nasbíral Max Verstappen osm trestných bodů. Pokud nasbírá další čtyři, hrozí mu zákaz startu. To jej ale prý nepřinutí, aby změnil svůj přístup k závodění.
SvětFormule.cz