Malé křídlo se objevilo před výfukem vozu SF-26 a okamžitě přitáhlo pozornost ostatních týmů, když Charles Leclerc vyjel na trať v Sachíru. Vůz navíc disponuje klapkou FTM, která využívá proud výfukových plynů a nově funguje i při nízkých rychlostech, čímž podporuje rekuperaci energie.
Sebastian Vettel přiznal, že si v té době plně neuvědomoval, jak moc úspěchů s Red Bullem skutečně dosáhl a že si je v okamžiku nedokázal naplno užít. Až s odstupem času si dokázal vážit všech titulů, vítězství a nezapomenutelných zážitků se skvělými lidmi, které během těch let zažil.
Max Verstappen je přesvědčen, že Mercedes před startem sezóny F1 2026 úmyslně zadržuje značnou část svého skutečného výkonu. Podle jeho názoru hraje kompresní poměr mnohem větší roli, než jak tvrdí šéf týmu Mercedesu Toto Wolff, a může mít výrazný dopad na rychlost auta během závodů.
Šéf Mercedesu Toto Wolff dal jasně najevo, že se tým musí dát dohromady, jak pokračuje předsezónní testování na okruhu v Bahrajnu. Zároveň upozornil na neskutečně silného Maxe Verstappena a tým Red Bull.
Marc Hynes, bývalý manažer sedminásobného mistra světa Lewise Hamiltona, byl jmenován hlavním závodním ředitelem týmu Cadillac F1. Ve své nové roli bude dohlížet na závodní operace, koordinovat práci jezdců a inženýrů a pomáhat formovat kulturu a procesy týmu před jeho premiérovou sezónou ve formuli 1.
Daniel Ricciardo kdysi pravidelně bojoval o nejvyšší příčky ve formuli 1, často se prosazoval proti nejrychlejším soupeřům a přitahoval pozornost fanoušků svým charismatem, přesto se mu nikdy nepodařilo zapojit se do reálného boje o titul mistra světa.
Andrea Kimi Antonelli si převzal svůj nový služební vůz, exkluzivní Mercedes-AMG GT 63 PRO Motorsport Collectors Edition vyrobený ve velmi omezeném množství, a zároveň absolvoval první testy sezóny 2026 na barcelonském okruhu s monopostem W17.
Lewis Hamilton hodnotí testy Ferrari před sezónou formule 1 2026 pozitivněji než loni. Ve čtvrtek v Barceloně odjel Brit 85 kol a vyzkoušel SF-26 poprvé v suchu. Sedminásobný mistr světa je spokojený s pokrokem vozu i spolehlivostí nového motoru.
Tým Red Bull doufá, že se Max Verstappen v pátek představí v akci během testů v Barceloně. Šance na jeho start se zvýšily poté, co z továrny dorazily potřebné komponenty k opravě vozu. Definitivní rozhodnutí o nasazení ale padne až v pátek ráno.
Lewis Hamilton, který zažil velmi náročnou úvodní sezónu u Ferrari, se zatím jeví uvolněněji a lépe připravený na blížící se nový ročník. I nový monopost Ferrari vypadá slibně, což Britovi dodává důvod k optimismu.
Žhavým tématem předsezónních testů jsou nové monoposty, které vyžadují mimořádně specifický způsob pilotáže, respektive rozjezdu. Max Verstappen však novou formuli 1 v posledních dnech výrazně kritizoval.
David Coulthard, bývalý jezdec týmu Red Bull, mírnil Verstappenovu kritiku a obavy z jeho odchodu z formule 1 kvůli novým pravidlům. Podle něj Nizozemce v Melbourne už tyto problémy trápit nebudou, protože stejně jako ostatním na startovním roštu jde i jemu hlavně o to být nejrychlejší a vyhrávat.
Malé křídlo se objevilo před výfukem vozu SF-26 a okamžitě přitáhlo pozornost ostatních týmů, když Charles Leclerc vyjel na trať v Sachíru. Vůz navíc disponuje klapkou FTM, která využívá proud výfukových plynů a nově funguje i při nízkých rychlostech, čímž podporuje rekuperaci energie.
V Bahrajnu odstartovala další série předsezónních testů. Piloti a týmy znovu vyjeli na trať v Sachíru, aby zužitkovali data nasbíraná během prvních testů. Během dne se ve vozech někteří piloti vystřídali.
Formule 1 se, jak je jejím zvykem, velmi rychle blíží. Čekají nás poslední dny předsezónního testování v Bahrajnu. Pojďme si tak společně připomenout nejen výsledky loňských testů prostřednictvím několika kvízových otázek.
Nadcházející sezóna formule 1 přináší velké změny pravidel. Charles Leclerc upozorňuje na složitější předjíždění a větší důraz na technickou náročnost nových vozů. Klíčovou roli podle pilota Ferrari bude hrát hospodaření s energií, přičemž první závody mohou být plné nepředvídatelných situací.
V sezóně 2026 budou týmy v nových pohonných jednotkách poprvé využívat udržitelné palivo. Před výrobci motorů a dodavateli paliv je tedy náročný úkol, aby všechno stihli včas.
Oscar Piastri odmítl tvrzení, že McLaren sabotoval jeho snahu o titul v roce 2025, a trvá na tom, že ze strany týmu nešlo o žádné zlé úmysly. Navíc si McLaren ze všeho vzal ponaučení do nové sezóny 2026.
SvětFormule.cz